BH iGravelX: meer vermogen, meer autonomie en meer vrijheid om te ontdekken
BH presenteert de volledig nieuwe BH iGravelX. Het e-gravelplatform van het merk is opnieuw ontworpen met een nieuw carbon frame, een aangepaste geometrie en het nieuwe SEG BLM-ondersteuningssysteem. De motor levert volgens de aangeleverde informatie tot 700 watt maximaal vermogen en 80 Nm koppel. De totale batterijcapaciteit kan oplopen tot 810 Wh.
De BH iGravelX combineert het natuurlijke en responsieve rijgedrag van een gravelbike met elektrische ondersteuning voor langere ritten en stevige beklimmingen. Daarmee richt de nieuwe e-gravelbike zich zowel op snelle gravelroutes als op lange afstanden en bikepacking-avonturen.
Een volledig nieuw frame voor gravel en avontuur
Het nieuwe frame van de BH iGravelX is opgebouwd volgens de Ballistic Carbon Layup-configuratie. Deze combinatie is gericht op een laag gewicht, hoge stijfheid en weerstand tegen de impacts die horen bij het rijden op onverharde wegen en trails. Ook de HCIM-technologie, oftewel Hollow Core Internal Molding, wordt toegepast. Met dit productieproces kan BH de interne structuur van het carbon nauwkeurig controleren en per zone precies de benodigde hoeveelheid materiaal gebruiken.
De volledig uit carbon vervaardigde voorvork is ontworpen met veel ruimte voor de banden. De BH iGravelX biedt plaats aan banden tot 50 mm breed. Dat zorgt voor extra grip, comfort en vertrouwen wanneer het terrein ruwer wordt.
Ook de geometrie is ontwikkeld met het oog op lange afstanden. Comfort, wendbaarheid en responsiviteit moeten daarbij samenkomen, zodat de fiets ook tijdens snelle en technische passages nauwkeurig blijft reageren.
Nieuwe SEG BLM-motor
Een van de belangrijkste vernieuwingen van de BH iGravelX is het nieuwe SEG BLM-ondersteuningssysteem. De motor is ontwikkeld door SEG Automotive en levert volgens de aangeleverde informatie tot 700 W maximaal vermogen en 80 Nm koppel. Met een gewicht van 2,1 kg blijft de motor compact. De stille werking, soepele ondersteuning en het ontbreken van merkbare trapweerstand wanneer de motor is uitgeschakeld, zijn gericht op een natuurlijk rijgevoel.
De koppel-, cadans- en snelheidssensoren maken gebruik van contactloze technologie en werken met een meetfrequentie tot 1.000 Hz. Hierdoor kan de ondersteuning zich in real time aanpassen aan het trapgedrag. Dat moet zorgen voor een precieze respons tijdens beklimmingen, op oneffen terrein en bij snelle tempowisselingen.
De bediening verloopt via de iButtons op het stuur. Het geïntegreerde SEG BLM-display in de bovenbuis toont onder meer de snelheid, ondersteuningsmodus, batterijstatus, resterende autonomie, het vermogen, de cadans en het door de fietser geleverde koppel. Via de SEG Connect-app zijn daarnaast systeeminformatie, diagnosefuncties en OTA-updates beschikbaar. Ook kunnen de verschillende ondersteuningsmodi worden aangepast aan de rijstijl en persoonlijke behoeften.
Tot 810 Wh batterijcapaciteit
Alle modellen van de nieuwe BH iGravelX beschikken over een geïntegreerde batterij van 630 Wh in de onderbuis. Door de batterij op deze plek te integreren, blijft het ontwerp van het frame strak en wordt de batterij beschermd.
De meegeleverde 180 Wh XPro-batterij verhoogt de totale capaciteit naar maximaal 810 Wh. Dankzij Dual Discharge kunnen de interne batterij en de XPro-batterij gelijktijdig of onafhankelijk functioneren. Volgens de aangeleverde informatie bedraagt de geschatte autonomie 150 kilometer met alleen de interne batterij. Met de XPro kan dit oplopen tot 190 kilometer. De daadwerkelijke afstand is afhankelijk van onder meer het ondersteuningsniveau, het terrein en de gebruiksomstandigheden.
Volledig geïntegreerd en klaar voor bikepacking
De BH iGravelX maakt gebruik van het ACR-systeem voor volledig geïntegreerde kabelgeleiding. Bij modellen met een geïntegreerde cockpit draagt de combinatie van stuur en stuurpen bij aan de strakke uitstraling van de fiets.
Ook verschillende andere onderdelen zijn geïntegreerd. Zo is de zadelpenklem in het frame weggewerkt en maakt de UDH-derailleurpad het vervangen eenvoudiger en vergroot deze de compatibiliteit. De 12 mm steekassen beschikken over afneembare hendels en de laadpoort is beschermd in het onderste gedeelte van de zitbuis.
Voor wie de BH iGravelX wil inzetten voor langere avonturen, zijn het frame en de voorvork voorzien van meerdere bevestigingspunten voor tassen, bagagedragers en accessoires. In combinatie met de ruimte voor banden tot 50 mm en de hoge batterijcapaciteit maakt dit de fiets geschikt voor bikepacking en meerdaagse ritten.
Vijf modellen van de BH iGravelX
De nieuwe BH iGravelX is verkrijgbaar in vijf uitvoeringen. Bovenaan de serie staat de iGravelX Carbon 2.9, die is uitgerust met Shimano GRX Di2 en Vision TC45 carbonwielen. De iGravelX Carbon 2.8 maakt gebruik van Shimano GRX met 24 versnellingen. De iGravelX Carbon 2.7 is voorzien van GRX met 12 versnellingen.
Daarnaast zijn er de iGravelX 2.4 en iGravelX 2.2 met een hydrogevormd aluminium frame. Deze modellen zijn respectievelijk uitgerust met Shimano GRX met 24 versnellingen en GRX met 12 versnellingen. Alle uitvoeringen bieden volgens de aangeleverde informatie een maximale batterijcapaciteit van 810 Wh. De Carbon-modellen zijn verkrijgbaar in de maten S, M, L en XL. De iGravelX 2.4 en 2.2 zijn beschikbaar in S, M en L.
De prijzen van de serie variëren van € 3.699,90 tot € 6.999,90.
De BH iGravelX combineert daarmee elektrische ondersteuning, een hoge batterijcapaciteit en een gravelgerichte constructie in één platform. Van snelle gravelroutes tot lange bikepacking-avonturen: de nieuwe iGravelX is ontwikkeld om verder te kunnen rijden en nieuwe routes te ontdekken.
Meer weten over de BH iGravelX?
Benieuwd naar de verschillende uitvoeringen, specificaties en mogelijkheden van de BH iGravelX? Bekijk de officiële landingspagina van BH Bikes en ontdek de iGravelX van dichtbij.
→ Bekijk de BH iGravelX op de website van BH Bikes
