Bike 43 lanceert twee nieuwe compacte longtails: Short en Mid
Het Belgische merk Bike 43 introduceert twee nieuwe elektrische longtailmodellen op de Nederlandse markt: de Bike 43 Short en de Bike 43 Mid. Met deze lancering zet het merk een belangrijke stap in de verdere ontwikkeling van compacte, modulaire cargofietsen voor intensief gezinsgebruik.
De twee nieuwe modellen delen hetzelfde frame en onderscheiden zich door een uniek modulair concept: dankzij verwisselbare drop-outs en een aangepaste achterdrager kan één en hetzelfde frame worden omgevormd van een Short naar een Mid, en omgekeerd. Gezinnen hoeven hun fiets dus niet te vervangen wanneer hun mobiliteitsbehoeften veranderen – ze kunnen hem eenvoudig aanpassen.
Compact formaat, maximale functionaliteit
Bike 43 Short
Met een totale lengte van 173 cm is de Bike 43 Short één van de meest compacte elektrische longtails op de markt. De fiets biedt plaats aan maximaal twee kinderen achteraan, met een laadvermogen tot 75 kg. Dankzij de korte wielbasis en het lage zwaartepunt rijdt de Short verrassend dicht bij een klassieke stadsfiets. Het model richt zich op stedelijke gezinnen die een wendbare, stabiele en gebruiksvriendelijke oplossing zoeken voor dagelijkse verplaatsingen.
Bike 43 Mid
De Bike 43 Mid meet 186 cm en biedt plaats aan maximaal drie kinderen, met een laadvermogen tot 100 kg achteraan. Ondanks de grotere capaciteit blijft de fiets compact, stabiel en eenvoudig te hanteren, ook bij volle belading. De Mid combineert gezinscapaciteit met stedelijke bruikbaarheid – een evenwicht dat volgens Bike 43 essentieel is voor dagelijkse mobiliteit.
Zie hier al de longtaills die wij hebben getest.
Eén frame, twee levensfasen
De belangrijkste innovatie van deze lancering is het gedeelde frameplatform. Door slechts twee onderdelen te vervangen – de drop-outs en de achterdrager – kan de fiets in lengte worden aangepast. Dit betekent dat een gezin kan starten met een Short en later kan doorgroeien naar een Mid, zonder een volledig nieuwe fiets te moeten aankopen. De modulariteit verlaagt de totale kost over de levensduur en sluit aan bij de groeiende vraag naar duurzame en herstelbare producten.
Europese productie en sociale assemblage
Bike 43 ontwerpt al meer dan tien jaar elektrische longtails voor stedelijk gebruik. De aluminium frames worden geproduceerd in Polen. De assemblage gebeurt in Anderlecht (Brussel) op een montagelijn waar ook medewerkers met een handicap actief zijn. De fietsen worden uitgerust met Bosch-motoren (Performance Line 75 Nm of Performance Line PX 90 Nm) en Powertube-batterijen van 540 of 800 Wh. De achterdrager is vervaardigd uit cromoly staal, wat zorgt voor extra stijfheid en veiligheid bij zware belasting. Deze Europese, lokale en sociaal verantwoorde aanpak maakt integraal deel uit van het DNA van het merk.
Veiligheid, normering en design
De Bike 43 Short en Mid zijn ontwikkeld conform de nieuwe Europese cargonorm EN17860, die vanaf 2026 wordt geïntegreerd in nationale wetgevingen. Daarnaast werden beide modellen bekroond met de German Design Award 2026, als erkenning voor hun moderne en functionele ontwerp.
Modulaire accessoires
Bike 43 staat bekend om zijn innovatieve accessoires, waaronder:
- Een unieke draaibare bench kit die het in- en uitstappen vergemakkelijkt
- een gepatenteerde footbox die extra ruimte en veiligheid biedt zonder de totale lengte te vergroten
- een brede reeks modulaire uitbreidingen afgestemd op verschillende levensfasen
Riemaandrijving wordt beschikbaar vanaf april 2026.
Een realistisch alternatief voor de auto
Met de introductie van de Short en Mid wil Bike 43 een geloofwaardig, Europees alternatief bieden voor de auto in stedelijke context. Compact, stabiel en ontworpen voor dagelijks gebruik, richten de nieuwe modellen zich op gezinnen die hun mobiliteit structureel willen verduurzamen.
Zie hier al de longtaills en andere e-bikes die wij hebben getest. Wil je op de hoogte blijven van de laatste nieuwtjes? Volg ons dan op Instagram en Facebook! Benieuwd naar boeiende en interessante blog berichten over Electrified E-bike magazine? Klik hier!
