Pure confidence. Pure cycling. Canyon onthult de nieuwe endurace cfr.
Canyon presenteert met trots hun baanbrekende all-road racefiets – de volledig nieuwe Endurace CFR een fiets die is ontstaan vanuit een eenvoudig idee: vertrouwen en comfort op ruw terrein verminderen vermoeidheid en zorgen voor meer snelheid.
Ontwikkeld voor uitzonderlijke prestaties
De Endurace CFR is ontwikkeld in nauwe samenwerking met Alpecin–Premier Tech, het meest succesvolle Spring Classics-team in het wielrennen. Hun feedback en eisen vormden vanaf dag één de basis. In een tijd waarin banden steeds breder worden en renners sneller dan ooit over kasseien rijden, is de Endurace CFR een troef voor renners tijdens de klassiekers, juist wanneer de omstandigheden het zwaarst zijn.
“Het belangrijkste voor ons is betrouwbaarheid. De fiets moet snel zijn. Hij moet goed zijn. Maar we vragen renners om risico’s te nemen, dus uiteindelijk moet hij vooral betrouwbaar zijn.”
Christoph Roodhoft, Teammanager Alpecin-Premier Tech.
Gemaakt om de zwaarste koersomstandigheden te beheersen
De Endurace CFR is anders gebouwd. Met technologie afkomstig van de Aeroad CFR – de fiets waarop Mathieu van der Poel de afgelopen drie edities van Parijs-Roubaix won – tilt hij raceprestaties en duurzaamheid naar een hoger niveau, zonder snelheid op te offeren.
Versterkte CFR-carbonconstructie: de Endurace CFR maakt gebruik van Toray T1100- en T800-carbonvezels voor sterkte en exclusieve YS80-vezels voor 10% extra stijfheid in de balhoofdbuis (Aeroad CFR: 103 N/°, Endurace CFR: 115 N/°), zoals gevraagd door profrenners voor maximale inspanningen en nauwkeurige controle op kasseien.
35 mm bandenspeling: voldoende ruimte voor bredere, snellere banden voor comfort, grip en vertrouwen op ruw terrein, met meer dan 4 mm ISO-vrijloop om modder af te voeren.
205 W in de windtunnel: het ontwikkelen van een all-road racer die kan meekomen met de snelste frames ter wereld was een uitdaging. De Endurace CFR zit slechts één watt boven de Aeroad CFR bij 45 km/u.
Hoogwaardige componenten: van in Duitsland geproduceerde titanium cockpitbouten tot dubbel afgedichte keramische headsetlagers – de Endurace CFR is bestand tegen de zwaarste omstandigheden.
Boven industrienormen getest: de Endurace CFR is getest ver boven de standaard voor racefietsen, met extra belasting op de achteras, impacttests op het voorwiel en vork, en overbelasting van de zitbuis. Deze tests simuleren de extreme belasting van kasseikoersen en garanderen maximale betrouwbaarheid.
VCLS Aero comfort zadelpen: een primeur voor aerodynamische zadelpennen. De innovatieve SP0093 VCLS Aero zadelpen biedt meer dan 25% extra verticale flexibiliteit ten opzichte van een stijve variant.
Racegeometrie: de Endurace CFR heeft dezelfde Sport Pro Geometry als de Aeroad en Ultimate, waardoor profs eenvoudig kunnen wisselen tussen setups.
PACE-technologie: met de bekroonde PACE Bar (Performance Adaptive Cockpit Ecosystem) stel je eenvoudig hoogte en breedte af met één tool. Verschillende stuurvormen – Classic, Race of Compact – zorgen voor een persoonlijke pasvorm, zonder zaagwerk, spacers of ontluchten van remmen.
Nieuwe RACE Bar-optie: beschikbaar als upgrade binnen MyCanyon of als losse optie. De CP0053 RACE Bar heeft een V-vormig ontwerp en monocoque constructie voor maximale stijfheid en efficiëntie. Met een lagere stack en langere reach biedt deze een agressievere, aerodynamische positie (2 watt winst bij 45 km/u) en is hij 120 gram lichter dan de PACE Bar.
Kortere crankarmen: de nieuwe Endurace is de eerste Canyon racefiets met standaard kortere cranks (maat M: 165 mm i.p.v. 172,5 mm), wat zorgt voor een betere heuphoek, minder gewrichtsbelasting en een hogere trapfrequentie.
MyCanyon Customisation: rijders in Europa kunnen hun Endurace CFR vanaf de lancering personaliseren met diverse upgrades.
Bewezen op de kasseien
De Endurace CFR heeft zich dit voorjaar al bewezen. Carys Lloyd van Movistar Team behaalde een overwinning in een sprint in de Ronde van Brugge, waarna Mathieu van der Poel de E3 Saxo Classic won met een aanval van 70 km.
In aanloop naar Parijs-Roubaix kunnen renners van Alpecin-Premier Tech, Movistar Team en CANYON//SRAM zondacrypto kiezen tussen de Aeroad CFR en de nieuwe Endurace CFR, afhankelijk van de omstandigheden.
Endurace cfr nu beschikbaar
De Endurace CFR is wereldwijd verkrijgbaar in drie kleuren en zes maten (2XS t/m XL), geschikt voor rijders van 160 cm tot 196 cm, exclusief via Canyon.com en de Canyon App, vanaf €9000.
Beschikbaar met Shimano Dura-Ace Di2 of SRAM Red AXS (niet beschikbaar in de VS).
De Dura-Ace uitvoering heeft een Shimano powermeter en 52-36, 11-30 aandrijving.
De Red AXS uitvoering heeft een SRAM powermeter en 50/37, 10-33 aandrijving.
Met een gewicht van 7,5 kg zijn beide modellen uitgerust met DT Swiss ARC 1100 65 mm wielen, Pirelli P Zero RS 35 mm banden, een CP0048 PACE Bar met klassieke drops, SP0093 VCLS Aero zadelpen en een Selle Italia SLR zadel. Personaliseerbaar via het MyCanyon-programma in Europa, het Midden-Oosten en Afrika.
Kijk voor meer informatie op de website van Canyon!
Wil je op de hoogte blijven van de laatste nieuwtjes? Volg ons dan op Instagram en Facebook! Benieuwd naar boeiende en interessante blog berichten over UP/DOWN mountainbike magazine? Klik hier!
