De nieuwe Canyon Grail RIFT: snelheid en controle
De afkorting RIFT staat voor “Rough Is Fast Tuning”, en de nieuwe Canyon Grail RIFT-editie bouwt voort op de uitstekende raceprestaties van de nieuwe Canyon Grail en voegt daar een geheel nieuw niveau van snelheid en controle aan toe.
Next level smooth
De RIFT-editie is mogelijk gemaakt dankzij een F 132 ONE-voorvork, ontworpen door Canyon in samenwerking met premium componentenfabrikant DT Swiss.
Met 40 mm veerweg die schokken dempt, grip verbetert en je banden beschermt, biedt Canyon’s nieuwe volledig instelbare, op afstand bedienbare en naadloos geïntegreerde voorvork vering die je snelheid behoudt in de ruwste secties, soepel door de bochten stuurt en je veiligheid in het peloton garandeert.
Na vier jaar ontwikkeling is het systeem geperfectioneerd om niet alleen te overleven, maar juist te excelleren in het steeds zwaardere en technischer terrein van de gravelraces van vandaag – waar het oude gezegde ‘om als eerste te finishen, moet je eerst finishen’ meer dan ooit van toepassing is.
Dus of je nu in de kopgroep zit op mijl 199 van een race van 200 mijl, of midden in het veld een persoonlijke topprestatie levert – de nieuwe Canyon x DT Swiss RIFT-vering helpt je om fris en snel te finishen.
Laten we de belangrijkste kenmerken eens bekijken:
1. Goede demping. Optimale prestaties.
Vanaf de basis ontworpen voor gravel, biedt de DT Swiss F 132 ONE-voorvork 40 mm veerweg met volledige afstelmogelijkheden voor alle rijders en terreinen.
- De LINEAIR positieve en negatieve luchtveer biedt uitzonderlijke gevoeligheid bij kleine oneffenheden, vermindert vermoeidheid door ruig terrein, houdt je band geplakt aan de grond in losse bochten, je handen stevig aan het stuur en je lijn strak bij onverwachte grote klappen. Alles is volledig instelbaar via het verborgen, aerodynamische ventiel in de vorkkroon.
- De lichtgewicht PLAINGAIN-dempingscartridge biedt positiegevoelige impactcontrole, waardoor 40 mm veerweg aanvoelt als veel meer. Dit zorgt voor echte controle op rotsachtige secties en remhobbelzones, in plaats van willekeurige, ongedempte vering. Deze essentiële rebounddemping kan worden afgestemd op het rijdersgewicht en persoonlijke voorkeur via 9 klikstanden van de gemakkelijk toegankelijke draaiknop onder aan de vorkpoot.
2. Een echte lockout
Een ergonomische PUSHCONTROL-lockouthendel die je tijdens het rijden kunt bedienen zonder je handen van het stuur te halen. Bij het starten van een klim vergrendel je de vork en kom je uit het zadel om een voordeel te behalen. Of wanneer er obstakels verschijnen, ontgrendel je de vork met een klik op de hendel, zodat de vork het werk doet in plaats van je armen en bovenlichaam.
Klik aan. Totale stijfheid en efficiëntie voor inspanningen uit het zadel. Klik uit. Volledige controle in de ruigste secties of energiegevend comfort. Bedienbaar vanaf drops of hoods. Zo simpel is het.
3. Volledige ontwerp-integratie
Vering op gravelbikes zag er historisch gezien niet altijd even strak uit, dus het bereiken van een clean design was essentieel. Canyon en DT Swiss Industrial Designers werkten samen om dit te realiseren. Wat deze vork optisch onderscheidt, is de integratie van de remleiding, wat zorgt voor een schoner vooraanzicht dan elk ander systeem op de markt. Ook de vorkgeometrie, offset en trail zijn verfijnd om optimaal samen te werken met de Canyon Grail en de Grizl.
De F 132 ONE maakt volledige interne leidingvoering mogelijk voor de actiekabel van de PUSHCONTROL remote hendel en half-geïntegreerde remleiding vanaf de stuurpen tot aan de vorkkroon.
Daarnaast zijn de vorkpoten geschikt voor bikepacking dankzij universele bevestigingspunten voor voorvorkdragers en tassen (gewichtslimiet: 3 kg per zijde). Zo kun je je avontuur – of race – eenvoudig en netjes verlengen zonder extra gewicht toe te voegen wanneer de bevestigingen niet nodig zijn.
Verdere wijzigingen in de Canyon Grail-lijn
Het is niet alleen de toevoeging van de F 132 ONE RIFT-voorvork die de Canyon Grail verbetert. De volledige lijn heeft een facelift gekregen met nieuwe graphics, bovendien zijn alle Canyon Grail CFR-fietsen nu uitgerust met Canyon’s CP0047 Gear Groove Pro-cockpits met aerodynamische hoods, een 16 graden flare en een breedte van 400 mm. Vermogensmeters zijn terug te vinden op alle CF SLX-modellen, en de CF- en SLX-modellen krijgen smallere cockpits.
Belangrijkste specificaties:
- Canyon GRAIL CFR RIFT | € 7.999: Shimano GRX 825 Di2 2×12 aandrijving met DT Swiss GRC1100 50 mm wielen en Canyon Gear Groove CP0047 Pro cockpit
- Canyon GRAIL CFR AXS | € 8.499: SRAM Red AXS XPLR 1×13 aandrijving met DT Swiss GRC1100 50 mm wielen en Canyon Gear Groove CP0047 Pro cockpit
- Canyon GRAIL CFR Di2 | € 7.199: Shimano GRX 825 Di2 2×12 aandrijving met DT Swiss GRC1100 50 mm wielen en Canyon Gear Groove CP0047 Pro cockpit
- Canyon GRAIL CF SLX 8 Di2 | € 5.199: Shimano GRX 825 Di2 2×12 aandrijving met DT Swiss GRC1400 50 mm wielen en Canyon Gear Groove CP0039 Gravel Ergo cockpit
- Canyon GRAIL CF 8 1by | € 2.999: Shimano GRX 822 1×12 aandrijving met DT Swiss G1800 wielen en Canyon CP0045 cockpit
- Canyon GRAIL CF 7 | € 2.399: Shimano GRX 822 2×12 aandrijving met DT Swiss Gravel LN wielen en Canyon CP0045 cockpit
Beschikbaarheid
Vanaf dinsdag 27 mei zijn de nieuwe Canyon Grail-modellen, inclusief de Canyon Grail CFR RIFT-editie (niet in de VS), verkrijgbaar in alle landen behalve de VS. Je kunt de Canyon Grail aanschaffen via de fysieke Canyon-winkel, showrooms, op Canyon, of via de Canyon App, waar je ook informatie vindt over fietsservice, compatibele reserveonderdelen en exploded views.
Wil je meer van dit soort artikelen lezen en altijd up-to-date blijven? Abonneer je dan op SOUL Cycling Magazine! Wil je op de hoogte blijven van het laatste nieuws rondom wielrenfietsen? Volg ons op Instagram en Facebook. Ontdek hier meer interessante blogs vol inspiratie en tips! Bekijk hier de nieuwste Soul Cycling Magazine #1 2025 bestellen klik hier!
