06-11-2025 - Nieuws, Wielrenblad

DE NIEUWE FASTLANE | ENTER THE FASTLANE

Maak kennis met de geheel nieuwe SCOTT Fastlane. Ontworpen om je verder te brengen: hij verandert steile bergpassen in zachte heuvels en houdt je soepel draaiend wanneer de route zwaar wordt. De Fastlane combineert het pure gevoel van een racefiets, vrijheid en esthetiek met precies die extra power die je nodig hebt. Ontdek hem nu en Enter The Fastlane!

Het ontwerp van de Fastlane is zo subtiel dat je twee keer moet kijken om te zien dat het een elektrische racefiets is. Esthetisch gezien verraadt weinig de verborgen kracht: de onderbuis is slank, de aandrijfeenheid volledig weggewerkt tussen de cranks, en er zijn geen grote displays of afstandsbedieningen rondom het stuur. De Fastlane heeft alles, op een ware incognito-manier.

Wanneer de weg omhoog loopt, is de Fastlane de perfecte metgezel om het tempo vast te houden en soepel door te rijden, met dat kleine beetje extra kracht die je dag net dat beetje leuker maakt. Tijdens een klim voelt de ondersteuning natuurlijk, alsof je benen een tweede adem krijgen om de top te bereiken. Op vlakke stukken brengt hij je moeiteloos tot 25 km/u, waarna de ondersteuning soepel uitschakelt met bijna geen weerstand. De Fastlane is precies wat je verwacht – een elektrische racefiets die gebouwd is voor soepele acceleraties en snelle beklimmingen.

Integratie en design

Het ontwerp van de Fastlane is zo subtiel dat je twee keer moet kijken om te zien dat het een elektrische racefiets is. Esthetisch gezien verraadt weinig de verborgen kracht: de onderbuis is slank, de aandrijfeenheid volledig weggewerkt tussen de cranks, en er zijn geen grote displays of afstandsbedieningen rondom het stuur.

De essentiële bedieningselementen de bar-end display en de shifters om van ondersteuningsstand te wisselen bevinden zich op het stuur. Alles wat verder nodig is, is uit het zicht gehouden, zodat de rijder zich volledig op de weg kan concentreren.

Het bar-end display toont de belangrijkste informatie vóór het vertrek: het batterijniveau en de ondersteuningsstand van de aandrijfeenheid. Dit wordt overzichtelijk weergegeven met een reeks LED-lampjes.

Frame design

Het doel was altijd om de Fastlane in de eerste plaats als een racefiets te ontwikkelen, met de aandrijfeenheid als bonus. Met andere woorden: zo dicht mogelijk bij het stijfheidsniveau en rijgevoel van een mechanische racefiets blijven, terwijl de elektrische onderdelen subtiel in het frame worden geïntegreerd.

Gewicht is cruciaal, zeker bij het ontwikkelen van een elektrische fiets. Het Fastlane-frame weegt slechts 865 gram en de vork 353 gram – licht als een veertje.

Fastlane wil toekomstbestendig zijn en is daarom ontwikkeld met de integratie van de Universal Derailleur Hanger (UDH), klaar voor elke mogelijke groepset-configuratie.

Het aerodynamische ontwerp van de Fastlane is erop gericht om energie te besparen – vooral batterijvermogen. Door de luchtweerstand te minimaliseren, bereikt de rijder sneller een snelheid van boven de 25 km/u en kan hij makkelijker daar blijven cruisen. Dit helpt de batterij te sparen en maakt langere ritten mogelijk.

De Fastlane is uitgerust met 34 mm banden om comfort te garanderen op diverse ondergronden en om je te inspireren…

Ondersteuningsstanden

De Fastlane houdt afleiding tot een minimum zodat de rijder zich volledig op de rit kan concentreren en optimaal kan genieten van de tijd op de fiets. Er zijn drie ondersteuningsstanden om uit te kiezen: eco, mid en high. Zonder van zithouding te veranderen kan de rijder eenvoudig tussen deze standen schakelen met de knoppen op de hoods. Dankzij ANT+ draadloze technologie kan de Fastlane worden gekoppeld aan de favoriete fietscomputer van de rijder, zodat alle ritgegevens altijd binnen handbereik zijn.

Aandrijveenheid

De Fastlane is uitgerust met een nieuwe aandrijfeenheid van TQ – de HPR40. Deze is nóg lichter, discreter en compacter dan de vorige generatie. De HPR40 tilt de rijervaring naar een hoger niveau en brengt deze dichter bij het gevoel van een volledig mechanische racefiets, dankzij verbeterde functies die het trappen efficiënter maken en de weerstand tot een minimum beperken.

Het systeem levert tot 40 Nm koppel en een maximaal vermogen van 200 watt. In de praktijk voelt de ondersteuning aan als een zachte duw in je rug. De nieuwe, intelligente HPR40 leert van de rijder en past de ondersteuning aan op diens stijl en niveau. Hij biedt hulp wanneer dat het meest nodig is, zonder opdringerig of luidruchtig te zijn. De TQ HPR40 is bovendien stiller dan eerdere modellen, waardoor de rijder tijdens lange beklimmingen vooral hun eigen ademhaling en de natuur om zich heen hoort – niet een zoemende motor.

Accessoires & compatibiliteit

De Fastlane heeft een hoog niveau van integratie. De Fastlane Premium en Fastlane 10 zijn uitgerust met de Syncros IC-R100-SL Carbon combo om het stuurgebied schoon en vrij van afleidingen te houden. De Fastlane deelt de geometrie en verschillende componenten met de Addict racefiets, bijvoorbeeld de Syncros iS Drop Bar Tool 2, wat snelle toegang geeft tot het enige gereedschap dat je voor de fiets nodig hebt. Om het gewichtsvoordeel verder te optimaliseren, is de topklasse Fastlane Premium voorzien van volledig carbon componenten.

De geïntegreerde achterlicht zorgt te allen tijde voor zichtbaarheid op de weg. Voor wie in donkere uren wil zien en gezien wil worden, is de Fastlane ook uitgerust om een voorlicht aan te sluiten. Dit kan verbonden worden met de hoofdbatterij, wat het leven tijdens de wintertijd een stuk makkelijker maakt.

Voor wie meer mee wil nemen tijdens het fietsen zonder volle achterzakken, is de Fastlane compatibel met een Syncros frametas. De tas zit netjes onder de bovenbuis bevestigd met klinknagels, waardoor de set-up schoon en praktisch blijft.

Batterij

De slanke silhouet van de Fastlane verbergt een batterij van 290Wh – ruim voldoende voor langere dagen in het zadel. Het lichte ontwerp van de Fastlane, in combinatie met zijn rijcapaciteiten en een compacte aandrijfeenheid, stelt de rijder in staat de batterij beter te sparen tijdens het fietsen. De aandrijfeenheid ondersteunt de rijder tot een snelheid van 25 km/u, waarna deze soepel en naadloos wordt uitgeschakeld, zodat de rijder niets merkt van de overgang terwijl hij blijft doorrijden. Even discreet schakelt de aandrijfeenheid weer in wanneer de weg omhoog gaat, en geeft een welkome, maar subtiele extra boost tijdens de klim.

Fastlane productlijn (2026)

De Fastlane collectie voor 2026 bestaat uit 3 modellen. Alle modellen zijn gebouwd met een lichtgewicht HMX carbon frame en delen dezelfde comfortabele geometrie, strakke lijnen en geavanceerde integratieoplossingen.

Fastlane premium

  • Chrome silver
  • Shimano Dura-Ace Di2 24-speed elektronische schakeling
  • Lichtgewicht HMX carbon frame, 9,9 kg
  • TQ HPR40 motor met 40 Nm koppel, 290Wh batterij, ondersteuning tot 25 km/u

Fastlane 10

  • Cumulus white
  • Shimano Ultegra Di2 24-speed elektronische schakeling
  • Lichtgewicht HMX carbon frame, 10,6 kg
  • TQ HPR40 motor met 40 Nm koppel, 290Wh batterij, ondersteuning tot 25 km/u

Fastlane 20

  • Carbon black en Violet pink
  • Shimano 105 Di2 24-speed elektronische schakeling
  • Lichtgewicht HMX carbon frame, 11,1 kg
  • TQ HPR40 motor met 40 Nm koppel, 290Wh batterij, ondersteuning tot 25 km/u

Ontdek de volledige 2026 Fastlane collectie op SCOTT-sports.com. Alle specificaties en prijzen zijn voorlopig en kunnen variëren afhankelijk van de valuta. Neem voor meer informatie contact op met je lokale SCOTT-vertegenwoordiger. De 2026 Fastlane collectie is vanaf november 2025 verkrijgbaar bij lokale SCOTT dealers.

 van