Foil keuze – Welke foil kies ik als beginner?

Voorvleugel, achtervleugel, fuselage, mast. De foil keuze is waarschijnlijk het grootste struikelpunt voor beginners. We vroegen Duotone-foilontwerper Jérôme Bonieux om advies.

Hoe verschillen de eigenschappen van een foil met een hoge aspect ratio van een foil met een lagere aspect ratio?

Een foil met een hogere aspect ratio (AR) heeft een betere lift- to-drag-verhouding (lift versus weerstand, red.) dan een foil met een lagere AR, ervan uitgaande dat beide foils hetzelfde profiel hebben. In de praktijk betekent dit dat de foil langer blijft glijden – en jij dus in de lucht blijft – als je bijvoorbeeld de wing bij de leading edge handle vastpakt en hem achter je laat vliegen terwijl je een deining of een golf rijdt. Een betere lift-to- drag-verhouding maakt het ook gemakkelijker om de foil sneller en langer te pompen. Meer weten over de materialen? Klik dan hier!

‘Door de hogere lift die een voorvleugel met hoge AR (high aspect of HA) creëert, kun je als rider een kleinere foil (qua oppervlak) kiezen, waardoor je harder gaat. De grote spanwijdte van een HA-foil heeft ook echter ook grote nadelen: enerzijds kan de foil minder makkelijk rond de as van de fuselage worden gekanteld (het zogenaamde rollen), anderzijds is de foil minder wendbaar. Ook moet je als rider opletten om de foil niet te hoog te laten komen, want dan loop je het risico dat de wingtips bij de turns te ver uit het water komen en kun je je grip verliezen. High aspect voorvleugels hebben een hogere stall speed, wat betekent dat ze meer snelheid nodig hebben om in de lucht te blijven. Ze vereisen ook meer snelheid bij het opstijgen, wat ze duidelijk minder geschikt maakt voor beginners.’ Kies de beste foil keuze

Foil keuze, masten komen in aluminium en carbon. Wat zijn de voor- en nadelen?

kies de juiste foil. ‘Allereerst: je hebt geen carbon mast nodig om te leren wingfoilen. Een aluminium mast is perfect voor beginners, en ook gevorderde riders zullen enorm veel plezier halen uit een hoogwaardige, stijve aluminium mast. De voordelen van carbon zijn een lager gewicht en geen corrosieproblemen. Nadelen zijn er ook. Zo is carbon veel duurder en een stuk gevoeliger dan aluminium. Vooral dat laatste maakt ze minder geschikt voor beginners, die nog niet zo goed weten hoe ze met hun materiaal om moeten gaan.’

Welke mastlengte zou je aanbevelen voor een beginner? En wanneer moet je overstappen op een langere mast?

‘75 en 82 centimeter zijn de mastlengtes die wij aanbevelen voor beginners. Veel mensen geven in het begin de voorkeur aan kortere masten, maar 82 centimeter kan gemakkelijk vanaf de eerste sessie worden gebruikt. Het hangt ook altijd af van de grootte van de rider; kinderen en kleinere vrouwen voelen zich vaak prettiger op 75 centimeter omdat ze dan wat minder hoog vliegen. Masten van 90 centimeter en langer zijn meer geschikt voor grotere golven of voor degenen die willen racen.’ Wat voor accessoires heeft een wingfoil eigenlijk? Druk hier!

Welke invloed heeft de lengte van de fuselage op de vaareigenschappen? En kies je als beginners beter voor een een lange of korte fuselage? kies de juiste foil.

‘Hoe korter de fuselage, hoe responsiever de foil is. Daarom kiezen beginners beter voor een langere fuselage en de bijbehorende controle. Met een langere fuselage is de foil stabieler in elke bewegingsas. Vergelijk het met een vrachtwagen en een auto: hoe langer het voertuig, hoe trager de bewegingen. Als je juist wilt draaien en springen ben je beter af met een kortere fuselage. Het is ook de reden dat gevorderde riders graag met kortere fuselages varen.’ Wat voor wing past er bij jou? Neem een kijkje!

De interactie tussen de voorvleugel en de achtervleugel is grotendeels verantwoordelijk voor de balans van de foil. Hoe veranderen de vaareigenschappen als je eengrotere of kleinere backwing gebruikt met dezelfde voorvleugel?

‘Een grotere backwing verhoogt de druk/kracht op de voorste voet en zorgt ervoor dat het board iets meer ‘nose up’ vaart. De vaarstabiliteit neemt toe in elke bewegingsas (pitch, roll en yaw, zie kader op de volgende pagina), wat betekent dat de gehele foil trager wordt. Het gebruik van een kleine backwing doet precies het tegenovergestelde.’

Wil je meer van dit soort artikelen lezen en altijd up-to-date blijven? Abonneer je dan op WINGFOIL magazine! Wil je op de hoogte blijven van het laatste nieuws rondom wingfoilen? Volg ons op Instagram en Facebook. Ontdek hier meer interessante blogs vol inspiratie en tips! Of koop hier je losse editie!