Mondraker Crafty Carbon RR – Review

Met de introductie van Bosch’s nieuwe Gen 5 CX-motor was het voor Mondraker hét moment om hun succesvolle Crafty een grondige update te geven. Het resultaat is een volledig doorontwikkelde e-mountainbike die de grenzen van het full-power segment opzoekt. Wij namen de Carbon RR-variant mee naar de technische trails van Finale Ligure om te ontdekken of deze nieuwe versie de hoge verwachtingen waar kan maken.

De Crafty is voor Mondraker altijd een van de belangrijkste modellen geweest. Met deze nieuwe versie laat het Spaanse merk zien waarom. Het Zero-veersysteem is volledig herzien, waarbij de schokbreker nu aan de achterbrug is gemonteerd. Dit zorgt voor een betere small bump sensitivity en meer tractie, vooral tijdens het klimmen. Met de aanbevolen dertig procent sag voelt de fiets stabiel aan op technisch terrein. De Fox-demper is speciaal voor deze fiets ontwikkeld met een custom split shim en volume spacer. Dat resulteert in een voorspelbare en gecontroleerde rit, of je nu vol gas afdaalt of steile switchbacks beklimt.

Uitgebreide modelreeks

Mondraker biedt de nieuwe Crafty in verschillende varianten aan. Er zijn drie full carbon modellen met een 600Wh-accu, drie carbon-front/alloy-rear modellen met een 800Wh-accu en een full alloy-versie die nog de Gen 4 CX-motor en een 750Wh-accu heeft. Alle modellen zijn uitgerust met Fox-vering, waarbij de duurdere uitvoeringen SRAM-remmen en AXS-aandrijving krijgen. De goedkopere varianten komen met Shimano-componenten.

Opvallend is de nette kabel routering, waarbij Mondraker niet de vaak bekritiseerde headset-kabelrouting gebruikt, maar kiest voor nette poorten aan weerszijden van de balhoofdbuis. Het OnOff-huismerk van Mondraker verzorgt de afmontage en komt inclusief een herontworpen zadelpen. Een zeldzaamheid voor een full-power e-mtb zijn de twee bidonhouders; een detail dat veel rijders zullen waarderen.

Bosch’s nieuwste

Het kloppend hart van de Crafty is Bosch’s Gen 5 CX-motor. Met dezelfde 85Nm als zijn voorganger, maar met een veel verfijndere vermogensafgifte. De ondersteuning voelt natuurlijker aan en bouwt geleidelijk op naarmate je meer kracht zet. Het voelt minder als een ‘aan/uit-knop’ en meer als eenverlengstuk van je eigen power. Bovendien is de motor stiller en heeft hij minder weerstand wanneer je boven de 25 kilometer per uur rijdt.

Onze testfiets kwam met de 800Wh-accu die, ondanks de grotere capaciteit, 500 gram lichter is dan de oude 750Wh-variant. Handig is dat zowel de 600Wh als 800Wh-accu’s dezelfde montagegebruiken, waardoor je kunt wisselen afhankelijk van je rit. Het nieuwe Purion-display zit netjes onder het stuur en de Bluetooth-vermogensschakelaar is eenvoudig te bedienen, al moesten we depositie wel aanpassen om onbedoeld schakelen tijdens het rijden te voorkomen.

Op de trails

Direct bij het eerste contact valt op hoe wendbaar de Crafty is voor een full-power e-mtb. Na het inkorten van het stuur naar 760 millimeter voelde de bike direct vertrouwd. Op technische singletracks is hij verrassend speels en responsief. Zelfs op ruwe afdalingen blijft de fiets stabiel en nodigt hij uit om grenzen op te zoeken. Het veersysteem voelt soms aan alsof er meer dan 150millimeter veerweg beschikbaar is.

Minder te spreken zijn we over de bandenkeuze. De Maxxis Assegai MaxxTerra EXO+ banden zijn onder de maat voor wat deze bike kan. Een setje DH-casing-rubber zou de capaciteiten van de Crafty veel beter tot zijn recht laten komen.

De klimcapaciteiten zijn indrukwekkend. Tijdens een test op een technisch rivierbed van 300 meter werken motor en vering perfect samen om maximale tractie te leveren. Je hoeft niet meer vol gas tegen obstakels aan te rijden en te hopen dat het goed komt; in plaats daarvan kies je je lijn, houd je een constante cadans aan en laat je de fiets het werk doen. Het voelt bijna als valsspelen.

Conclusie

De Mondraker Crafty Carbon RR bewijst dat een full-power e-mtb ook een echte trailbike kan zijn. De combinatie van de nieuwe Bosch-motor, het verfijnde veersysteem en de uitgekiende geometrie maken hem tot een zeer capabele allrounder. Of je nu technische klimmen, flowtrails of ruige afdalingen voor de wielen krijgt, de Crafty levert. In het competitieve e-mtb segment steekt deze bike met kop en schouders boven veel concurrenten uit.

Specificaties

• Frame: Full carbon
• Motor: Bosch Performance Line CX Gen 5
• Accu: 800Wh
• Vering voor/achter: Fox Factory
• Aandrijving: SRAM AXS
• Remmen: SRAM Maven
• Wielen: 29 inch
• Banden: Maxxis Assegai MaxxTerra EXO+
• Maten: XS-XL
• Prijs: € 8.499,00

Wil je op de hoogte blijven van leuke nieuwtjes? Volg ons dan op Instagram en Facebook. Benieuwd naar vette blogberichten uit het Up/Down Mountainbike Magazine? Klik hier! Wil je de gehele Up/Down #6 2024 bestellen? Klik dan hier!