North Orbit – Kite Review
Voor de introductie van de North Orbit in 2019 had je high performance/big air-kites en kiteloop-kites. De eerste waren echte tractoren met veel bardruk en trekkracht. Dit was toen, zo dachten ze, nodig om hoog te springen en hard te varen. En kiteloops waren zeer krachtig en hadden een grote draaicirkel. De North Orbit liet zien dat het ook anders kon. Met minder bardruken trekkracht ging je net zo hoog en hard, zo niet hoger en harder. En ook kiteloops deed hij prima. Of ze nu lang of kort waren, met veel of weinig kracht. De 2024-editie is op dit pad verder ontwikkeld.
Zo is de plaatsing van de bridle op de leading edge veranderd en is de bridle setup aangepast. Dit is gedaan om de stabiliteit en directe stuur-eigenschappen te verbeteren. Het is belangrijk op te merken dat er geen katrollen in de bridle zitten. De leading edge is bij de ‘schouders’ iets dunner gemaakt, waardoor de kite gemakkelijker vlak wordt om een groter ‘projected’ oppervlak te creëren, wat resulteert in meer lift en airtime. Het iets diepereprofiel draagt hier ook aan bij. Bij de wingtips is de leading edge iets dikker gemaakt voor stabiliteiten directere stuur-eigenschappen. De vorm van de wingtips is meer ovaal gemaakt, zodat ze minder luchtweerstand hebben en de kite sneller om zijn as draait. De arc-boogvorm van de leading edge is nog ronder gemaakt voor betere aerodynamica.
En hoe voelt dat op het water? ‘Lekker!’ zeggende testers. In vergelijking met zijn voorganger is de nieuwe North Orbit iets stabieler, stuurt hij iets directer en vangt hij windvlagen iets beter op. Dit maakt de kite gemakkelijker om mee te varen en geeft je meer vertrouwen, waardoor je geen ervaren kiteboarder hoeft te zijn om met deze raket te varen. Want snel is hij zeker. En hij houdt van snelheid. Op een snel board kun je de trekkracht aan de trapeze onder controle houden. Hoewel hij lang niet zo’n tractor is als de oude high performance/big air-kites. De North Orbit heeft de grootste windrange in de North-line-up, vooral in het bovenste bereik worden er wat knopen bij gesprokkeld.
Bij het springen geeft de North Orbit voldoende feedback, zodat je weet waar de kite zich in de lucht bevindt. En hij reageert snel op stuurbewegingen, waardoor je veel controle hebt over de kite. Gevorderde kiteboarders kunnen hierdoor snel vooruitgangboeken in het springen en kite loopen. Experts kunnen met deze precieze stuureigenschappen gaan voor de dubbele loop of s-loop. In kiteloops draait de kite gemakkelijk door naar twaalf uur, zodat de kite je aan het einde van de loop weer met genoeg lift opvangt en je niet snel als een baksteen naar beneden zult vallen. De kleinere maten hebben overigens een iets lagere aspect ratio gekregen en hebben een meer gestroomlijnd profiel, zodat ze snel draaien maar goed bestuurbaar blijven en meer powercontrole hebben in de kiteloop, wat nodig is bij dubbele kiteloops en s-loops. De grotere maten hebben een nieuw profiel, zodat ze snel reageren op stuurbewegingen en een betere low-end performance hebben, met name voorzwaardere rijders.
De nieuwe North Orbit is iets lichter dan zijn voorganger, voornamelijk dankzij de lichtere bladders. Het N-Dure dacron is vervangen door ‘high quality’ dacron, en het hoofddoek is gemaakt van N-HTRSHigh Performance High Tenacity Ripstop Canopy. Dit is een lange naam voor een stijve, lichteripstop-stof met een hoge scheur bestendigheiden duurzaamheid. Aangezien het uitvoerig is getest door het North Pro Team, zit het wel goed met de kwaliteit. Er zitten twee zachte EVA-latjes in de trailing edge aan weerszijden van de middelste strut om trillingen van de trailing edge tegen te gaan. Dunne Duralite schuim-patchesop de leading edge beschermen de kite tegenschuren op de grond. Verder heeft de North Orbit maar liefst vier bevestigingspunten voor de stuurlijnen op de wingtip om de bardruk en draaisnelheid af te stellen. Het ‘oude’ North Sails-logo in het midden van de kite is een leuke verwijzing naar de geschiedenis van het merk en het feit dat er een samenwerking is met het R&D-team van North Sails.
De Orbit heeft ook een Boston-ventiel, waardoor je de meeste pompen direct op het ventiel kunt aansluiten zonder een adapter, zodat je de kite snel kunt oppompen en laten leeglopen door het grote gat. Je vaart de kite met een lage V-splitsing op de voorlijnen. De achterlijnen moeten lusjes hebben om op de knoopjes van de wingtips aangesloten te worden, en de voorlijnen moeten knoopjes hebben om aan de bridle verbonden te worden. De meegeleverde tas is stevig en ruim, met wat ruimte voor extra spullen. De North Orbit is verkrijgbaar in turquoise, rubine red, sunset yellow en pacific blue.
Bekijk onze site voor meer informatie. Of kijk op de site van North.
Dit artikel “North Orbit – Kite Review” komt uit Access #3 van 2023. Kijk voor meer boardreviews of voor meer kitesurf nieuws, Tips & Tricks, reviews, leesvoer en de andere magazines kop Ridersguide.nl. Wil je altijd up-to-date blijven? Klik dan nu hier en word abonnee van Access en volg ons op Facebook en Instagram.
