Ozone Enduro V5 allround kite review
De Ozone Enduro V5 is de alleskunner in de collectie van Ozone. Freeride, freestyle, big air, wave, foil, deze rakker kan het allemaal. Wat hebben ze veranderd in deze vijfde editie?
De designers van Ozone hebben een aantal elementen van hun big air-kite, de Vortex, overgenomen en in de Enduro gebruikt. Zo zit de bridle met maar liefst zestien punten op de leading edge vast en is de spanning op het doek verhoogd. Dit gaat vervorming van de kite tegen. Dit kun je echt zien en voelen. Hij staat er als een blok op. Super strak, met bijna geen rimpels. In vergelijking met z’n voorganger stuurt de V5 een stuk directer en is-ie nog stabieler in de lucht. Verder is de arc-boogvorm iets vlakker geworden in het midden waardoor de kite iets meer open staat en minder c-shape heeft gekregen. De projected area is hierdoor vergoot. Dit geeft, zeker in vergelijking met vorige edities, betere prestaties bij weinig wind en loopt-ie beter hoogte.
Nog een gevolg van de grotere projected area is dat de kite meer lift en airtime heeft bij het springen. De take-off is ook krachtiger geworden. En dit allemaal met een lage bardruk en een lineair verlopende bardruk bij het poweren en depoweren. Hierdoor kun je de kracht in de kite prima doseren wat een gevoel van controle geeft. Dit maakt de Ozone Enduro V5 een vriendelijke kite die makkelijk vaart.
De Ozone Enduro V5 vliegt snel en efficiënt door de lucht. Dit komt mede door een constant doorlopende ronde leading edge. Een ‘hoekige’ leading edge geeft meer weerstand door de lucht. Elk segment uit de leading edge heeft een buiging en maakt zo een mooie vloeiende boog. Het doek achter de leading edge is ook aangepast op deze curve zodat er een zo aerodynamisch mogelijk profiel ontstaat met zo min mogelijk turbulentie. Een ronde leading edge maakt ook herstarten van de kite makkelijker omdat-ie eenvoudig naar een wingtip ‘rolt’ en niet blijft plakken op het water. Zoals gezegd is de Enduro snel, maar niet zo snel dat het nerveus wordt. En zo gaat het ook met de kiteloops. Snel maar constant en prima bij te sturen zodat je goed opgevangen wordt. Dit maakt het een top kite voor beginnende, maar ook gevorderde kiteloopers. Qua wave-eigenschappen is de Enduro is het meest geschikt voor waveriders die de kite graag sturen tijdens het golfrijden. Hij stuurt snel en de krachtopbouw is constant. En bij de topturn is-ie vrijwel compleet te depoweren.
Dat de kite er zo strak op staat komt ook door de gebruikte materialen. Zo gebruikt Ozone triple-ripstop als doek en triple-dacron in de leading edge en struts. Dit doek heeft drie verstevigingsdraden waardoor het niet alleen sterk is maar ook stijver. Hierdoor hoeven ze minder verstevigingstukken te gebruiken waardoor de kite heel licht is gebleven. Het is zelfs een van de lichtste kites op de markt. En dat zonder ‘exotische’ (duurdere) materialen te gebruiken. De afwerking is ook zeer netjes. De naden zijn mooi recht gestikt en het doek zit strak tegen elkaar. Nergens een millimeter te veel. Ozone heeft z’n eigen fabriek dus zit bovenop de afwerking van al hun producten.
Handig en fijn is dat de Ozone Enduro V5 goed is af te stellen op je wensen. Zo kun je de bardruk en draaisnelheid instellen op de wingtip en kun je de stand van de kite in het windvenster ook aanpassen met de Variable Bridle Geometry. Zo kun je hem in letterlijk een handomdraai afstellen op meer freeride/big air-, freestyle of wave/foil-eigenschappen. Verder zitten er twee harde fiberglas-latjes in de trailing edge bij elke wingtip en twee zachte schuim latjes aan beide kanten van de centrestrut in de trailing edge. Dit om trillingen van de trailing edge tegen te gaan zodat de kite stabiel blijft.
Er zitten geen katrollen in de bridle voor zo direct mogelijke stuur-eigenschappen. Je kan de adapter van de kitepomp niet vastzetten op het Boston-ventiel dus moet je de adapter er wel goed in vastdrukken. Let ook op dan je het ventiel wel goed dicht draait anders kan er nog lucht uit ontsnappen. De clipjes bij de struts zijn vernieuwd en zijn van zacht silicoon zodat ze de kite niet beschadigen en geen water opnemen. Het openen van de clips gaat wel iets lastig met koude handen. Je vaart de Ozone Enduro V5 met een lage v-splitsing op de bar en er zitten lusjes op de stuur(achter)lijnen en knoopjes op de power(voor)lijnen. De bijgeleverde tas is netjes. Licht van gewicht en er is plek voor je bar en pomp aan de buitenkant. Met een beetje proppen past je wetsuit er ook nog wel bij. De Enduro V5 is verkrijgbaar in de kleuren: lichtgroen/geel, rood/oranje en blauw/lichtblauw. En je hebt de mogelijkheid om de kite in customkleuren te bestellen.
Kijk voor meer kitereviews en een overview van alle specs van alle kites op ridersguide.
Bekijk ook voor meer informatie: Ozone
Wil je op de hoogte blijven van de laatste nieuwtjes? Volg ons dan op Instagram en Facebook! Vergeet ook niet de nieuwste editie van Access Kiteboard Magazine 2025 te bestellen. Benieuwd naar boeiende en interessante blogberichten over kitesurfen? Klik hier! Wilt u ook graag abonnee worden van onze Access Kiteboard magazine? Klik dan hier.
