Cabrinha Drifter 2023
De Cabrinha Drifter, een van de eerste gespecialiseerde wavekites op de markt, heeft een opmerkelijke transformatie ondergaan dankzij kite-designer Pat Goodman, die na enkele jaren terugkeerde bij Cabrinha.
Maat (m2) | Windrange (knts) | Prijs |
4 | 23-38 | €1.419,- |
5 | 21-36 | €1.489,- |
6 | 19-35 | €1.569,- |
7 | 17-34 | €1.629,- |
8 | 16-32 | €1.699,- |
9 | 14-30 | €1.769,- |
10 | 13-28 | €1.829,- |
11 | 12-27 | €1.899,- |
12 | 11-25 | €1.959,- |
13 | 10-22 | €2.029,- |
Expert review
Cabrinha Drifter – Kite Review
Verbeterde reactiviteit herdefinieert surfen
De grootste innovatie is het gebruik van HTD Lite-dacron in de leading edge en de struts. Dit stijve doek maakt niet alleen de kite lichter, maar in combinatie met de nieuwe katrolloze bridle reageert de kite sneller op stuurimpulsen, met minder bardruk. Elke verandering, van het nieuwe profiel tot de arc-boogvorm en de panel layout, is zorgvuldig doordacht. Zelfs de manier waarop de naden zijn gestikt, is geoptimaliseerd voor maximale efficiëntie en strakheid, wat resulteert in een betere verdeling van spanningen in het doek. Deze details hebben een aanzienlijke invloed op de vaareigenschappen van de kite, waardoor de Cabrinha Drifter directer reageert en levendiger en speelser aanvoelt dan zijn voorganger, zelfs bij verminderde spanning op de lijnen.
De Cabrinha Drifter behoudt zijn uitstekende park & ride wavekite-karakter maar kan nu ook actief worden bestuurd tijdens het golfrijden. Dit is met name handig bij het berijden van langzamere (Noordzee) golven, waarbij je meer snelheid uit de kite moet halen door actief te sturen. De kite heeft aanzienlijke kracht, wat hem uitstekend maakt voor driften, maar dit vereist wel ervaring, vooral bij toenemende wind. Gelukkig heeft de kite een zeer lage low-end, waardoor je gemakkelijk kunt overschakelen naar een kleinere maat bij harde wind. Ondanks dat de Cabrinha Drifter achter in het windvenster zit, behoudt hij zijn hoogte, waardoor je moeiteloos terug kunt komen na een lange golfrit.
Geavanceerde technologieën versterken de Cabrinha Drifter
De Cabrinha Drifter maakt mooie korte bochten met een constante bardruk, waardoor het een favoriet is bij big air-riders zoals Lorenzo Casati die de kite gebruikt voor dubbele kiteloops en s-loops. Hoewel de spronghoogte iets lager is dan bij pure big air kites, zijn de kiteloops kort, krachtig en goed te controleren. Deze precisie maakt het ook een geweldige freeride-kite en zijn bestuurbaarheid met weinig spanning op de lijnen en de lage low-end maken het een uitstekende foil-kite. Bovendien zijn de Pure Profile Panels verlengd naar de leading edge, waardoor de kite aerodynamischer wordt. Nieuw is verder dat er lichtere bladders zijn gebruikt en de harde latjes in de trailing edge zijn vervangen door zachte (handig bij het oprollen van de kite).
Verder is het ventiel-systeem (Sprint 3.0) onder handen genomen waardoor je de kite sneller oppompt en laat leeglopen. Er kunnen minder snel knikjes ontstaan in de buisjes en de ventielen zijn makkelijker te verwijderen voor onderhoud. De pomp sluit je, zonder adapter, direct aan op het Boston-ventiel waardoor je de kite snel oppompt en laat leeglopen door een groot gat. Let wel op dat er geen zand in komt en draai de dop goed aan na het oppompen anders heb je kans dat de kite langzaam leegloopt.
Functionaliteit verrijkt met duurzaamheid
Gebleven is het Nano Ripstop-doek waarbij de twee verstevigingsdraden dichter op elkaar zitten wat een stijver, duurzamer en scheurbestendiger doek geeft. De Drifter vaar je met een lage V-splitsing op de bar. Er zitten knoopjes aan de wingtip om de achterlijnen aan vast te maken. Je kunt kiezen uit drie knoopjes om het windbereik aan te passen. Er zitten lusjes in de bridle om de voorlijnen aan vast te maken. Voor de duurzaamheid zijn TPU-bumpers op de leading edge toegevoegd.
Verkrijgbare kleuren: zwart/geel, rood/wit en blauw/wit. De tas is zoals we van Cabrinha kennen: groot en stevig. Maar ook met twee ritsen aan de zijkant en een flap aan de bovenkant. De kite gaat er prima in en uit en er is plek voor de pomp aan ene kant en voor de bar aan de andere.
itartikel “Cabrinha Drifter – Kite Review” komt uit Access #4 van2023. Kijk voor meer boardreviews of voor meer kitesurf nieuws, Tips &Tricks, reviews, leesvoer en de andere magazines kop Ridersguide.nl. Wil je altijd up-to-date blijven? Klik dannu hier enword abonnee van Access en volg ons op Facebook en Instagram.
Specificaties
Hoofdkleuren | Rood, Geel, Blauw |
Jaar | 2023 |
Merk | Cabrinha |
Productsoort | Kites |
Aantal struts | 3 |
Materiaal doek | Nano Ripstop Canopy |
Ventiel | Boston |
Afstelopties op wingtip | 3 |
Katrollen in Bridle | Nee |
Latjes in trailing edge | Ja |
Materiaal leading edge | Dacron |
Wat zegt het merk?
De Cabrinha Drifter is een kite die synoniem is geworden met Cabrinha.
Het is een kite die doet wat zijn naam zegt. Een kite die kiters in staat stelt de kracht van de oceaan te ervaren, een kite die je laat focussen op de taak die voorhanden is in plaats van je zorgen te maken over waar hij is of wat hij doet.
Met meerdere wereldtitels op zijn naam en meer barreltijd dan enige andere kite op de markt, heeft de nieuwe Cabinha Drifter een volgende evolutionaire sprong gemaakt om een uitgebreide oceaanervaring te bieden. Het geheel nieuwe Lite Frame en HTD Lite-materiaal zorgen voor de meest reactieve Drifter-kite tot nu toe, waardoor je de kite kunt plaatsen waar je hem wilt hebben in de lucht, ongeacht welke rijstijl je hebt. Of je nu de lucht in gaat voor Strapless Big Air, met volle snelheid op een brullende point break afstormt of windzwellingen aan het rippen bent, de Drifter zal altijd presteren.
Het ontwerp heeft een 3-strut, gematigde aspect ratio hybride ontwerp met een surf/drift wing tip design. Enkele kenmerken van de Cabrinha Drifter zijn onder andere een verfijnd lichtgewicht canopy ontwerp voor verminderd gewicht en reactieve prestaties, een statische bridle met lage rek voor een verbeterd reactief gevoel, ultralichte bladders voor een algeheel lichtere kite, en een Nano Ripstop Canopy voor duurzaamheid, stabiliteit en responsiviteit. Daarnaast zijn er ook nog andere nieuwe functies en materialen toegevoegd om de prestaties te verbeteren.