Cabrinha Moto X Apex

Cabrinha noemt de Moto X Apex een performance freeride crossover-kite. Een manusje van alles,  maar wel met pit. Ook verkrijgbaar in een XL-versie met maten als 13, 15 en 17m2. zijn. Wij mochten het water op met een 11m2.

De Moto-serie van Cabrinha bestaat uit drie modellen. De Moto X Apex, Moto XL Apex en Moto X Lite. De laatstgenoemde heeft een airframe van HTD Lite en doek van Nano-ripstop. Apex staat voor een afwerking met bepaalde hightech-materialen. Zo hebben de X en XL Apex een leading edge van Ultra HT en doek van Teijin D2-ripstop. Ultra HT staat voor Ultra High Tenacity. Deze dacron-doeksoort heeft speciale coating waardoor het minder rekt. Hierdoor is de leading edge vormvaster. Bovendien is Ultra HT licht en duurzaam. Hetzelfde geldt overigens voor het Teijin D2-ripstop doek. Cabrinha heeft dit vertrouwde en beproefde doeksoort eerder al gebruikt. Verder zijn de lijnen in de bridle 40 procent dunner en rekken minder. Dunner voor een betere areodynamica en stijver voor directere stuureigenschappen. Bovendien zijn ze 43 procent lichter. Nieuw is ook dat de Moto X nu uitgerust is met Pure Form Panels. Hierbij lopen er meerdere smalle panelen van de leading edge naar de trailing edge. Dit verbetert de aerodynamica waardoor de kite efficiënter door de lucht vliegt.

Op het water is de Moto X een snel reagerende sportieve kite met een relatief korte draaicirkel. Dit maakt dat springen makkelijk gaat. Je gaat hoog en ver met een prima gecontroleerde float. Kiteloops gaan heel soepel en de kite vangt je prima op bij het einde van de loop. De bardruk is gemiddeld dus je voelt te allen tijde waar de kite zich bevindt in het windvenster. De kite heeft veel depower en valt in windvlagen goed te controleren. De kite blijft stabiel in harde wind. De bardruk neemt dan wel toe maar valt wel binnen de norm. Het windbereik valt nog te tunen door te kiezen aan een van de drie aanknooppunten voor de stuurlijnen. Daarnaast zitten er twee afstelpunten op de wingtip om de bardruk en draaisnelheid in te stellen. Doordat de Moto X zo reactief is is het ook een prima wavekite. 

De Moto X is uitgerust met een Boston-ventiel met bajonetsluiting. De Sprint 3.0-buisjes zijn recht zodat ze niet kunnen knikken en maken dat je de kite snel op kan pompen en laten leeglopen. Er zitten twee lange harde latjes in elk van de wingtips. Dit houdt de wingtip stabiel. In de trailing edge zit een strook met Nano-ripstop en twee zachte eva-latjes om trillingen tegen te gaan. Er zitten geen katrollen in de bridle. De kite heeft lichte en duurzame TPU-bumpers op de leading edge zodat de kite tegen schuren van de grond als de kite op de kant ligt. De meegeleverde tas is van stevig materiaal en is redelijk groot. Het heeft geen rits of klittenband maar een sluiting die je moet omslaan en dichtklikken. Even wennen maar werkt wel. De Moto X is verkrijgbaar in tal van kleuren: wit/lichtblauw/oranje, oranje/donkerblauw/blauw, donkergrijs/grijs/lichtblauw, oranje/donkergrijs/wit en wit/donkergrijs/blauw en in zogenaamd wildcard. Bij deze versie gebruikt Cabrinha-doek dat overgebleven is: beter voor het milieu en je krijgt een unieke kite. 

De Cabrinha Moto X Apex is een veelzijdige, snelle kite die uitermate geschikt is voor freeride, golfsurfen, freestyle en foilen. Dankzij de unieke profielvormen en de verminderde coning van de boogvorm vliegt de kite soepel en snel door het windvenster, wat zorgt voor een directe en responsieve rijervaring. De lichte bardruk en snelle stuurreacties maken de kite bijzonder gebruiksvriendelijk en zorgen ervoor dat elke beweging aan de bar direct wordt omgezet in stuuractie.

De constructie is van hoogwaardige materialen: de leading edge en struts zijn gemaakt van Ultra HT, een licht en extreem sterk materiaal met een speciale coating die voor extra duurzaamheid en minimale rek zorgt. Het doek is vervaardigd uit het nieuwe Teijin D2 ripstop, dat lichtgewicht is en een uitstekende vormvastheid en controle biedt.

De Apex bridles zijn dunner en hebben minder rek, wat de aerodynamica verbetert doordat de lucht beter tussen de lijnen kan stromen, en daarnaast zorgt dit voor een nog directere stuurrespons. De kite is verder beschermd door stevige TPU bumpers op de leading edge die slijtage voorkomen, vooral wanneer de kite op harde ondergrond ligt.

Het oppompsysteem Sprint 3.0 zorgt voor snel en eenvoudig oppompen, met rechte ventielen die niet kunnen knikken en een veilige aansluiting die onderhoud makkelijk maakt. De bijgeleverde Expandapack rugzak is stijlvol en praktisch, makkelijk uit te breiden voor het vervoeren van meerdere kites, pomp en bedieningssysteem, zodat je comfortabel op pad kunt.

Kortom, de Moto X Apex combineert snelheid, precisie en duurzaamheid met gebruiksgemak, waardoor het een uitstekende keuze is voor kitesurfers die op zoek zijn naar een allround performance kite.