Cannondale Tesoro Neo Carbon 1

Cannondale Tesoro Neo Carbon 1 – Expert review – Is dit een e-bike?

Een van onze testredacteuren is verbolgen. Verbolgen over het feit dat hij uitgerekend deze Cannondale Tesoro Neo Carbon 1 niet heeft kunnen testen. Hij houdt van bikes met een sportieve zit, van die modellen waaraan je nauwelijks ziet dat ze elektrisch zijn, e-bikes die uitnodigen om uit het zadel te gaan en dansend over de weg te zwieren. Voor hem geen display met een overkill aan data, noch een carbon riem, maar rammen op die pedalen. Behalve bij tegenwind, dan vindt hij een steuntje in de rug wel fijn. Wie zichzelf herkent in deze collega, die moet beslist even verder lezen.

Op een punt geven we hem in elk geval gelijk, de mooiste e-bikes zijn misschien wel de exemplaren waarbij je nauwelijks ziet dat je te maken hebt met een elektrische fiets. Strak en met zo min mogelijk toeters en bellen. En dat is zeker van toepassing op de Cannondale Tesoro Neo Carbon 1. En ja, je leest het goed, carbon. Waar e-bikes vrijwel altijd van aluminium worden gemaakt, daar komt het Amerikaanse Cannondale met een carbon uitvoering op de proppen. Daarmee komen we meteen uit op een belangrijk pluspunt van deze e-bike: het gewicht bedraagt slechts zestien kilogram. En dat is voor een elektrische fiets zeer laag!

Een eerste blik op deze Tesoro doet al meteen vermoeden dat je met een snelle, sportieve jongen te maken hebt. De ranke vorm springt in het oog, evenals de strakke uitstraling. Aan de basis van deze Tesoro staat dan ook de Cannondale Synapse, een fraaie endurance-wegracefiets. Niet verwonderlijk dus dat je een zeker gevoel van snelheid krijgt bij het zien van de Cannondale Tesoro Neo Carbon 1.

Kijk je even naar beneden, dan zie je een compacte Bosch Performance SX-motor die fraai is weggewerkt. En dat geldt ook voor de 400 wattuur accu. Het is even gissen waar deze zich bevindt (hij zit gewoon in de ranke onderbuis).

Niets aan te merken op de Cannondale Tesoro Neo Carbon 1

De Cannondale Tesoro Neo Carbon 1 is waar mogelijk opgebouwd uit topcomponenten. Denk naast het carbon frame aan draadloos schakelen met de Sram X1 Eagle AXS-achterderailleur en de Sram Eagle X-Glide 1275-cassette met twaalf tandwielen. Dit oogt niet alleen mooi – de fiets heeft immers veel minder kabels – het schakelen gaat snel en feilloos.

Ook het remmen gaat soepel. Op de S-300 hydraulische schijfremset van Sram is gewoonweg niets aan te merken.

Minimalisme bij de Cannondale Tesoro Neo Carbon 1

Iets ontbreekt aan dez Cannondale Tesoro Neo Carbon 1 en ergens is dat heel fijn. Je vindt namelijk geen display op het stuur. Wel vind je ter vervanging een unit met led-lampjes geïntegreerd in de bovenbuis, die alleen het hoogstnoodzakelijke – zoals de batterijstand – communiceren. De bediening ervan bevindt zich aan de linkerkant van het stuur. Deze bediening is ook zeer basic en minimaal gehouden. Wederom alleen het noodzakelijke. Hulde!

De kleine spatborden van de Cannondale Tesoro Neo Carbon 1 voelen lekker stevig en zijn strak om de banden gebogen. Aan de achterkant bevindt zich trouwens een klein rek om fietstassen aan op te hangen. De in het spatbord geïntegreerde achterlamp maakt het af. Alleen krijg je wel de neiging die voorlamp van Lezyne (de Hecto StVZO E65) te demonteren. Niet dat deze niet goed is, integendeel. Maar het oogt niet zo heel fraai op zo’n strak vormgegeven fiets. Dit had wat stijlvoller gekund.

Fietsen met de Cannondale Tesoro Neo Carbon 1

En dan het fietsen. We zullen het maar vast vertellen: voor hobbelige ritten is de Cannondale Tesoro Neo Carbon 1 minder geschikt. Er zit geen vering op. Het draait om snelheid. En dat fietsen op snelheid gaat heerlijk. De wegligging is goed en zelfs comfortabel, met dank aan de snelle en gripvaste Vittoria-banden van 37 millimeter. Het brede stuur zorgt ervoor dat van enig nerveus stuurgedrag geen sprake is. Kortom, je hebt het gevoel dat je op de weg volledig in controle bent.

De zithouding is echt sportief te noemen. Ben je een toerfietser die een voorkeur heeft voor een meer ontspannen houding, dan wordt een lange rit misschien wat zwaar voor je. En o ja, we zouden het bijna vergeten, de Bosch Performance-motor is er natuurlijk ook nog. Hij is krachtig en zeer stil. Je hebt hem nauwelijks in de gaten. 

De Cannondale Tesoro Neo Carbon 1 is lichtbepakt

Naast dat de Cannondale Tesoro Neo Carbon 1 gewoon een heel mooie e-bike is waar je op wil fietsen, in welke categorie moet je de Tesoro Neo Carbon plaatsen? Waar zou je hem voor gebruiken? Cannondale houdt het op ritten door de stad en naar het werk. Misschien doe je hem daar toch iets tekort mee. Hij is zeker ook geschikt voor de lichtbepakte toerfietser die een mooi effen bospaadje niet schuwt.

Iets voordeliger

Dan even een punt van aandacht. Met 5.899 euro heb je namelijk wel een prijzige e-bike in handen. Gebruik je hem puur voor je woon-werkritten, dan kunnen we begrijpen dat een dergelijk bedrag iets te veel voor je is. Hoewel het ons wel weer een feestje lijkt om elke dag op de Cannondale Tesoro Neo Carbon 1 te mogen springen. Naast deze uitvoering met draadloos schakelen heeft Cannondale tevens een iets voordeligere versie waarbij schakelen op de conventionele manier gebeurt. Dit model tikt net geen vijfduizend euro aan.

Of je nu de variant hebt met draadloos schakelen of die met een conventioneel schakelsysteem, Cannondale heeft met de Tesoro Neo Carbon een fraaie fiets weten neer te zetten die het hart heeft van een wegracer. Kijk naar het mooie ranke frame, de netjes weggewerkte Bosch-motor, het strakke stuur en het minimalistische display in de bovenbuis en je begrijpt dat de ontwerpers minimalisme en functionaliteit hoog in het vaandel hadden. Gewoon een e-bike met zo min mogelijk overbodige zaken, want het draait bij deze Cannondale om snelheid en stabiliteit terwijl je van A naar B koerst. De Bosch-motor, de Sram-groepset en het superlichte carbon frame staan garant voor snelheid, het brede comfortabele stuur en de griprijke Vittoria-banden voor stabiliteit. Deze lichtgewicht Cannondale Tesoro Neo Carbon 1 zal een specifieke doelgroep aanspreken: iemand die houdt van sportief fietsen in een actieve zithouding.

Cannondale, gaan we meer van dit soort minimalistische e-bikes zien? We vragen het even namens een collega.

Ben je benieuwd naar meer e-bikes van Cannondale? Klik dan hier! Wil je andere e-bikes in de categorie Urban zien? Klik dan hier!

Met een carbon frame dat is afgeleid van de Synapse – de professionele endurance-racefiets – is dit een serieus lichte (16kg) en pijlsnelle e-bike. Dankzij de scherpe handling en sportieve zit voel je, je op deze e-bike niet alleen comfortabel, maar ook heerlijk in control. De lichte maar sterke Bosch Performance Line SX motor maakt fietsen makkelijker dan ooit. Hij ondersteunt krachtig en vloeiend tot 25 km/u, waarna hij geleidelijk afkoppelt voor een soepele overgang naar hogere snelheden. De Cannondale Tesoro Neo Carbon 1 ziet er strak uit omdat hij strak ís. Verschillende onderdelen zijn netjes weggewerkt, zoals de kabels, de accu in de onderbuis en het compacte display waarop je al fietsend je instellingen kunt monitoren.