Eleveight GT3+

De Eleveight GT3+ 5,0 m² is ontwikkeld voor riders die een wing zoeken die in vrijwel alle omstandigheden sterk presteert. Deze nieuwe generatie uit de freeride wave-lijn voelt lichter, stijver en directer aan dan eerdere modellen. De mix van nieuwe materialen en een verfijnde shape geeft de Eleveight GT3+ een duidelijke stap vooruit in kracht, stabiliteit en controle. Of je nu graag speels rijdt in de golven of soepel snelheid maakt op vlak water, deze Eleveight GT3+ wil je in beide situaties vertrouwen en comfort bieden.

Adviesprijs

€ 969,00

Expert review

Eleveight GT3+ 5,0 m²

De Eleveight GT3+ is de nieuwste generatie wing uit de freeride wave-lijn en richt zich op ambitieuze riders die zowel in de golven als op vlak water maximale prestaties willen laten zien. Met een flinke update in materialen, shape en details is de Eleveight GT3+ ontworpen om lichter, stijver en directer te zijn dan zijn voorgangers.

Aan de kant

Qua materialen maakt Eleveight GT3+ gebruik van XTC Tex 2.0, gecombineerd met het nieuwe X6-ripstop. Deze materialen zijn iets lichter en stijver dan hun voorgangers en verhogen de duurzaamheid van het doek. Bepaalde delen van de leading edge zijn extra verstevigd, zodat de kern van de wing stevig en krachtig blijft, terwijl de tips juist dunner zijn gehouden voor iets meer flex. Het profiel van de Eleveight GT3+ is dieper geworden voor betere low-end power, terwijl de dihedral shape en verfijnde tip twist zorgen voor stabiliteit en efficiënte drift. Al met al een technische upgrade die de Eleveight GT3+ niet alleen stijver en lichter maakt, maar ook veelzijdig inzetbaar. De Eleveight GT3+ heeft een comfortabele carbonboom, die licht en stijf aanvoelt. Het nieuwe strut-ontwerp met een langere canopyverbinding zorgt voor extra stijfheid en een betere krachtverdeling, wat de controle ten goede komt. Ook de details zijn niet vergeten: een nieuw Push Lock-ventiel versnelt het oppompen, en een nieuwe wingbag maakt transport en opslag praktischer. Eenmaal opgepompt staat de wing er retestrak op. De nieuwe look is fris en bevalt ons ook.

Op het water

Bij weinig wind valt meteen de goede low-end op: dankzij het vernieuwde diepe profiel en de stijve constructie kom je makkelijk weg. Pompen gaat efficiënt en direct, waarbij de wing nauwelijks vervormt en de energie goed wordt doorgegeven aan de foil. Eenmaal op snelheid merk je hoe neutraal en stabiel de wing in de lucht staat. In harde wind blijft de wing opmerkelijk goed te controleren. De stijve leading edge voorkomt dat de wing gaat torderen en houdt het profiel strak, wat zorgt voor rust in de handen en een nauwkeurige stuurrespons. Upwind presteert hij uitstekend dankzij de smalle leading edge en het strakke profiel: je cruist in no time upwind met weinig weerstand. Bij freestyle en springen profiteer je van de lichte carbonboom. De grip is solide en direct, en bij rotaties voelt de wing gebalanceerd en voorspelbaar aan. Landingen worden niet overdreven afgestraft, mede doordat de canopy strak gespannen blijft en de krachtopbouw beheerst is. En in de golven? Hier voelt de Eleveight GT3+ zich duidelijk thuis. De wing is makkelijk éénhandig te controleren met de neutrale handle: hij zweeft mee zonder te trekken of uit balans te raken. Kortom: de Eleveight GT3+ 5.0 is een lichte, stijve en veelzijdige freeride-wave wing die zowel in weinig als veel wind overtuigt. Voor wie op zoek is naar een wing met directe handling, uitstekende drift en breed inzetbare performance, is dit een aanrader. Ook de prijs is aantrekkelijk.

Verkrijgbare maten: van 3 tot 6 m²

Prijzen: van € 969,- tot € 1.069,-

www.eleveight.world

Specificaties

Merk Eleveight
Model GT3+
Beschikbare kleuren Wit
(Wing) Beschikbare maten 3, 4, 5, 6
Categorie Style Freeride, Freestyle, Race
(Wing) Materiaal Doek CoreTex2, Triple Ripstop
(Wing) Materiaal LE ExoTex2
(Wing) Handles Hard
(Wing) Aantal handles 1 (Boom)
(Wing) Windows Nee
Advies prijs € 969,00
Meer specificaties

Prijzen

€ 969,00

Wat zegt het merk?

De Eleveight GT3+ is ontwikkeld als ultieme crossover wing die wave en freeride prestaties samenbrengt in één ontwerp. Dankzij een baanbrekende materiaalupgrade is de wing stijver, lichter en reactiever, waardoor hij moeiteloos drift en tegelijk krachtige acceleratie biedt. Het vernieuwde strutdesign met een langere verbinding naar het doek verhoogt de stijfheid en controle, terwijl de geüpdatete carbon boom zorgt voor een optimale krachtoverdracht en een strakker, responsiever gevoel op het water.

Het doek is vervaardigd uit premium XTC TEX 2.0 materiaal in combinatie met X6 Ripstop, wat resulteert in een constructie die niet alleen licht en stijf is, maar ook uitzonderlijk duurzaam. De middensegmenten van de leading edge zijn versterkt met een extra laag XTC TEX 2.0, waardoor de rigiditeit verder toeneemt. De diepe profielvorm vergroot het low-end vermogen en de windrange, terwijl de dihedral shape en verfijnde tip twist zorgen voor ongeëvenaarde drift en efficiënte pumping. De dunne leading edge vermindert de weerstand en maakt indrukwekkende upwind prestaties mogelijk.

Nieuw in de derde generatie zijn onder andere het gebruik van Teijin’s X6 Ripstop in de achterzijde van het doek voor strakkere spanning en betere profielondersteuning, een verbeterde strutvorm voor meer controle, en een vernieuwd carbon boom systeem dat precieze handling garandeert. Daarnaast is de Eleveight GT3+ uitgerust met een slimme wing bag voor praktische opslag en een Push Lock valve voor snelle inflatie.

XTC TEX 2.0

XTC TEX 2.0 is ons hoogwaardige materiaal voor de leading edge, struts en verstevigingen in de Plus modellen. Het is ontwikkeld door een toonaangevende producent voor hoge prestaties. Het is vijf keer sterker dan traditioneel Dacron, tegelijk stijf en heel licht. De high modulus garens vormen een meerlaagse geweven composietstof die weinig water opneemt, waardoor het gewicht beperkt blijft. Door dit materiaal kunnen de leading edge en struts compacter worden gemaakt, wat nog meer gewicht bespaart terwijl de sterkte behouden blijft en vervorming onder kracht minimaal blijft. Het resultaat is een stijf en licht materiaal dat direct aanvoelt en zorgt voor snelle en efficiënte besturing.

Prestatiekenmerken
  • Stijf en ultralicht, vijf keer sterker dan standaard Dacron
  • Zeer directe en efficiënte besturing
  • Meerlaagse geweven composietstof met high modulus garens
  • Beperkte vervorming en rek onder belasting
  • Lage wateropname voor minder gewichtstoename

Specificaties

  • Gewicht 122 g per m2Ongeveer 15 procent minder totaal gewicht van kite of wing
  • Ongeveer 25 procent lichter dan traditioneel Dacron en andere normale opblaasmaterialen
  • Vijf keer meer scheurweerstand
  • Ongeveer 50 procent minder rek dan standaard materiaal
  • Ongeveer 60 procent betere vormherstel en duidelijk hogere vormstabiliteit onder belasting
  • Toegepast op leading edge, struts en verstevigingen
  • Maakt kleinere strutdiameters mogelijk waarmee het gewicht verder afneemt

X6 Ripstop

X6 ripstop is ons nieuwe secundaire basismateriaal voor de trailing edge om stabiliteit en spanning te vergroten. X6 bestaat uit een lichte polyester garen met zeer hoge treksterkte en minder rek, waardoor flutter wordt beperkt. Hierdoor behoudt het doek beter zijn kracht en blijft het langdurig stevig. X6 zorgt bovendien voor een veel soepelere krachts-overdracht tussen de opblaasbare structuur en het doek.

Prestatiekenmerken

  • 6 x 6 polyester garen met zeer hoge treksterkte
  • Gemaakt door Teijin, een toonaangevende producent van zeildoekmaterialen
  • Minder elastische vermoeidheid en minder rek voor maximale spanning in het doek
  • Zeer sterke scheurbescherming bij piekbelasting, scheuren en perforaties
  • Toegepast op trailing edge, wingtips en verstevigingen

Specificaties

  • Ongeveer 30 tot 40 procent minder rek dan traditionele ripstop materialen
  • 6 x 6 ripstop garen van hoge kwaliteit en lange levensduur
  • Harsafwerking op hoge temperatuur met UV filter
  • Minder rek in alle richtingen
  • Minder elastische vermoeidheid
  • Langere levensduur

Voeg een review toe

Naam:
E-mail:
Review: