Eleveight RS V9 

De nieuwe Eleveight RS V9 heeft wat subtiele wijzigingen ondergaan. Gebleven zijn de allround high-performance eigenschappen die deze kite zo populair maakt. Wat heeft kitedesigner Peter Stewie voor de V9 veranderd en hoe pakt dat uit? 

Peter heeft met name de bovenkant van de arc wat vlakker gemaakt zodat de kite wat minder c-vorm heeft. Dit geeft een grotere projected area en zorgt voor een betere lowend en hogere sprongen met meer airtime. Daarbij loopt de nieuwe RS iets beter hoogte dan het vorige model. De vlakkere arc maakt de draaicirkel wel iets groter maar doordat het profiel iets aerodynamischer is gemaakt vliegt de kite ook iets sneller door de lucht waardoor je kiteloops juist sneller en beter doordraait. De Eleveight RS V9 is een uitstekende kite voor je eerste kiteloops mee te maken maar ook doorgewinterde kiteloopers kunnen hun hart ophalen. Zelfs dubbele loops zijn mogelijk. Had je bij het vorige model iets meer techniek nodig bij het springen, de Eleveight RS V9 gaat het makkelijk en voorspelbaar.  

In de trailing edge, wingtips en bij de overgang van de leading edge naar het doek erachter zit nu Teijin X6 ripstop. Deze stof is lichter dan de hiervoor gebruikte dacron. X6 heeft maar liefst zes verstevigingsdraden. Dit maakt de stof heel stug, sterk, scheurbestendig en duurzaam. In de trailing edge zit zelfs een dubbele laag van deze stof en vier harde latjes en vier zachte latjes zodat de trailing edge echt niet trilt. Trillingen verstoren het profiel. Dit maakt dat de Eleveight RS V9 er super strak op staat. Dit komt ook doordat Eleveight Teijin X4 ripstop (met 4×4 verstevigingsdraden) gebruikt als canopy-doek en Teijin XT-doek in het frame. Deze doeksoorten zijn allemaal stijf, sterk, scheurbestendig en duurzaam. Ook panel layout is hier belangrijk. Er komen vele krachten op de kite en die worden verdeeld over de panelen en stiksels dus is het belangrijk hoe die liggen. Maar laat dat maar aan Peter over. De kite gaat hierin tegen de trend is van zo min mogelijk panelen.  

De Eleveight RS V9 heeft meer naar achter staande wingtips en de bridle aanknooppunten op de leading edge zitten meer naar de wingtip. Dit geeft meer controle en soepele snelle draai-eigenschappen met een mooie constante drukopbouw. Fijn bij het springen en bij het golfrijden. Voor het laatstgenoemde drift de kite netjes mee en blijft ook prima bestuurbaar. Verder zit de naad van de leading edge meer naar binnen zodat er geen lijn achter kan blijven haken. Gebleven is de grote instelbaarheid van de kite. Zo kun je de bardruk en draaisnelheid instellen bij de wingtip door een van de twee aanknooppunten te kiezen. Of de windrange naar boven of beneden instellen door een van de knooppunten te kiezen van de lijn waar je de achter(stuur)lijnen aan bevestigd. Dit hebben veel kites maar de Eleveight RS V9 is ook nog in te stellen door een van de drie knooppunten in de bridle te kiezen. Daardoor draait de kite meer over z’n wingtip voor meer freestyle-eigenschappen of over het midden (pivot) voor meer wave-eigenschappen. Kies het middelste knoopje voor de allround freeride-modus.  

Eleveight maakt gebruik van een Boston-ventiel waarbij je het uiteinde van de slang van je pomp direct op het ventiel kunt vastzetten op een bajonetsluiting. Om te laten leeglopen draai je het ventiel los. Draai daarna wel weer goed vast als je hem oppompt, anders kan er lucht ontsnappen. De achter(stuur)lijnen maak je vast aan een knoopje en de voor(power)lijnen maak je vast aan een lusje. Je vaart de kite met een lage V-splitsing op de bar. Er zitten geen katrollen in de bridle. De 14 en 17 m2 hebben een frame van XT Light om de kite zo licht mogelijk te houden. De stevige tas is ruim genoeg voor wat extra spullen.

Allround veelzijdigheid

Haal het maximale uit elke sessie met de RS V9 en zijn ongeëvenaarde veelzijdigheid. Het 3-strut delta-design geeft de kite een licht, stabiel en responsief gevoel – perfect voor big air, relaxed cruisen of speelse golven.

Uitzonderlijke efficiëntie

Het verfijnde aerodynamische profiel levert sterke low-end power in alle maten. De 14m en 17m zijn uitgerust met XT Light-materiaal, wat zorgt voor snellere draaibewegingen en extra respons. Dankzij zijn brede inzetbaarheid dekt de RS V9 moeiteloos een groot windbereik en heb je minder kites nodig in je quiver.

Massive hangtime, eenvoudig hoogte lopen

Geniet van enorme hangtime, soepele forward drive en eenvoudig hoogte lopen. Dankzij de verfijnde angle of attack behoud je controle en herstelt de kite gemakkelijk na loops, ook in vlagerige of choppy omstandigheden.

Snel, wendbaar en vloeiend

De RS V9 reageert dynamisch en nauwkeurig. De aangepaste wingtip-curvature en verfijnde bridle-punten verlagen de bardruk en zorgen voor soepelere bochten en meer controle.

Nieuw in de V9

• Teijin X6 ripstop in trailing edge & wingtips → lichter & duurzamer.

• Triple closing seam voor extra stevigheid.

• Verfijnde leading edge arc voor betere power en low-end.

• Nieuwe bridle-aanpassingen voor directere barfeedback en meer trimopties.

• Rotated LE seam voorkomt bridle-catch.

• Nieuwe compacte kitebag voor makkelijk transport.

Voor wie?

Of je nu houdt van reeride, big air double loops of freestyle – de RS V9 blinkt uit in veelzijdigheid. Niet voor niets is dit Eleveight’s bestverkopende en meest allround powerhouse, dat je vanaf de eerste launch enthousiast maakt.