F-One Bandit Tec V17 2025

F-One Bandit Tec

De F-One Bandit is een legende onder de kite’s. De eerste kite met een Delta C-Shape. Deze geeft de kite stabiliteit, directe stuureigenschappen, maximale deponeer en veiligheid. Bevaarbaar door beginners tot experts. Inzetbaar in alle omstandigheden. En in versie zeventien met een nieuw high tech doeksoort voor het frame.

F-One staat erom bekent dat ze niet snel meegaan met hypes. Ze willen eerst zelf uitvoering testen om te onderzoeken of het wat toevoegt. Vandaar dat ze er meer dan twee jaar research & development hebben gedaan om met een nieuw doeksoort te komen voor het frame: Code Tec. Dit materiaal heeft minder rek en is lichter, sterker en duurzamer dan dacron. Dit is bereikt door gebruik van verstevigingsdraden in de stof met een hoge trekkracht in combinatie met een speciale coating. Door gebruik van dit materiaal in de nieuwe Bandit Tec (zoals-ie nu genoemd wordt) moest ook de panel-layout aangepast worden omdat de flex karakteristieken van de kite veranderd zijn. Nu heeft F-One’s kitedesigner Robert Graham de nodige ervaring met ‘sail engineering’ en weet hij dus hoe je panelen moet neerleggen om de krachten die in een kite komen goed te balanceren. Belangrijk is hier dat je het geweven doek in de juiste trekrichting legt. Een onderdeel daarvan zijn de vernieuwde Staggered Seams. Door doek over elkaar te leggen en vast te stikken zijn de naden stijver dan de rest van het doek. Hierdoor vervormt het profiel zodra het onder druk komt te staan. Door de naden gunstig te plaatsen worden deze krachten beter verdeeld.

Het doek van de zeventiende editie van de Bandit is nog steeds het vertrouwde en beproefde 52 grams Teijin Technoforce D2 2×2 Ripstop. In de trailing edge zit iets dikker 66 grams om de achterkant van de kite op spanning te houden en trillingen tegen te gaan. Het gebruikte doek, sail engineering en het nieuwe Code Tec-frame maakt dat de nieuwe Bandit retestrak in de lucht staat. Zelden zo weinig plooiingen of vervorming gezien. Het gevoel op de bar is dan ook rocksolid. Je voelt direct waar de kite zich bevindt. De bardruk is dan ook iets hoger dan van z’n voorganger.

Om op gang te komen hoef je de kite niet overdreven veel te sinussen. Insturen en daar ga je. De trekkracht aan de trapeze is laag. Dat is dus wel fijn voor de lichtere kiteboarders. Je wordt niet snel van je board getrokken. Als de wind toeneemt dan neemt de trekkracht ook wel toe maar dat is prima te controleren. Eventueel trek je het depowerkoord wat aan om wat druk te lozen. Het Code Tech-frame is niet te stijf en heeft een perfecte flex. Het geeft een beetje mee om windvlagen op te vangen en springt netjes terug in z’n originele vorm. Dit in combinatie met dat de kite naar voren vliegt en automatisch een gunstige aanstroomhoek van de kite opzoekt (door de vier katrollen in de bridle) maakt dat je windvlagen amper voelt op de bar. Dit geeft een heel constant en vertrouwd vaargevoel. Door het stijvere en iets dunnere Code Tec-frame zit de nieuwe Bandit iets meer vooraan in het windvenster waardoor hoogtelopen een fluitje van een cent is. Je hoeft daar niet heel hard voor te edgen en het kost dus weinig kracht.

De Bandit Tec laat zich zeer nauwkeurig en direct sturen. Dit maakt dat je een uitstekende controle hebt over de kite en dat geeft veel vertrouwen. En dit komt mooi van pas bij big air. De nieuwe Bandit heeft een explosievere verticale take-off en springt hoger dan z’n voorganger. Alsof de Bandit 16 een blikje Red Bull heeft gedronken. Daarbij heb je ook meer controle over de kite in de lucht. Kiteloops gaan super. De radius is uitstekend te beïnvloeden vanaf de bar en de krachtopbouw is mooi constant. Die constante druk is ook fijn bij het golfrijden. De kite drift makkelijk met je mee terwijl je de golf afrijdt. Actief sturen gaat ook maar dan moet je wel weten waar je de kite moet plaatsen omdat de kite meer druk heeft en deze dan niet helemaal te lozen is als je hem verkeerd plaatst.

De Bandit heeft een sup-ventiel en vernieuwde verbindingsbuisjes naar de struts waardoor je de kite snel kunt oppompen en laten leeglopen. De bridlelijnen zijn vernieuwd en hebben minder rek voor directere stuureigenschappen en zijn dunner voor minder weerstand in de lucht. Verder zijn de katrollen vernieuwd: die zijn lichter en geven minder slijtage van de bridlelijnen. Op de wingtip zitten twee instelknoopjes om de bardruk en draaisnelheid in de stellen. Je vaart de kite met een hoge V-splitsing op de lijnen. Er zitten geen latjes in de trailing edge, maar delen van de wingtip zijn wel van Nano-ripstop gemaakt wat een stijvere doeksoort is waardoor de wingtip goed rigide is. De bijgeleverde tas is ruim genoeg voor wat extra spullen. De kunststof rits opent een grote opening waardoor de kite er makkelijk de tas in- en uitgaat. Noemenswaardig is verder dat de Lynx-bar nu ook stijvere SK99-lijnen heeft. Ook weer voor directere stuureigenschappen. De Bandit Tec is verkrijgbaar in zwart/wit/oranje en in turquoise/wit/zwart. Opvallend verder is dat de Code Tec niet (veel) duurder is geworden dan z’n voorganger.

Bandit Tec

Overal, altijd en onder alle omstandigheden.

Onze CODE-TEC-stof biedt een uitzonderlijke combinatie van lichtheid en sterkte. Met minder rek en hogere scheurweerstand biedt de CODE-TEC een grotere structurele stijfheid, waardoor vervorming onder belasting wordt geminimaliseerd. Dit leidt tot een nauwkeuriger en scherper gevoel, evenals een reactievere handling, terwijl het er tegelijkertijd voor zorgt dat uw kite zijn vorm behoudt in alle omstandigheden.

Dit materiaal is centraal geweest in het ontwerp van de nieuwe F-One Bandit Tec V17, wat de intrede markeert in een nieuw tijdperk van deze emblematische F-ONE-kite. Met een vernieuwd grafisch ontwerp is de F-One Bandit Tec V17 opnieuw veelzijdiger dan ooit en past hij zich perfect aan alle disciplines aan: strapless, foil, Big Air, freeride, wave, etc.

Deze F-One Bandit Tec V17 is responsief en nauwkeurig en biedt een uitzonderlijke besturing, met voldoende ondersteuning via de bar zodat je elke beweging van de kite voelt zonder dat je hem forceert.

Bij sterke wind positioneert de kite zich aan de rand van het windvenster, waarbij hij een constante voorwaartse tractie behoudt zonder zijwaartse trek. Het resultaat is een opmerkelijke upwind performance, zonder dat er te veel edged hoeft te worden, wat energie bespaart en je board vrijmaakt.

In het lage segment biedt de F-One Bandit Tec V17 u maximale ondersteuning, gelijkmatig verdeeld over het harnas en de rug, waardoor de druk op uw armen wordt weggenomen. U kunt moeiteloos en gestaag rijden, genietend van een licht stuurgevoel op elk moment, waardoor elke sessie super bevredigend is.

Sprongen zijn een waar genoegen met deze F-One Bandit Tec V17. De stabiele ondersteuning door het harnas, gecombineerd met de wendbaarheid en responsiviteit, maken het gemakkelijk om de perfecte takeoff te maken. De boost is krachtig en verticaal, wat je indrukwekkende amplitude en hoogte geeft. Kite loops worden ook gemakkelijker gemaakt dankzij de responsiviteit van de kite. Tractie is perfect uitgebalanceerd, waardoor je soepel kunt landen, ongeacht de windsterkte.

De F-One Bandit Tec V17 combineert prestaties, lichtheid, wendbaarheid en responsiviteit en blinkt uit in alle disciplines, overal, altijd, in alle omstandigheden en ongeacht uw niveau. Een waar genot om mee te varen, deze nieuwe kite benadrukt nogmaals onze voortdurende toewijding aan innovatie, kwaliteit en toegankelijkheid.