Giant Stormguard E+ 2
Expert review
Giant Stormguard E+ 2 getest
De Giant Stormguard E+2 heeft tijdens de E-bike Experience 2023 de prijs voor beste elektrische fiets van het jaar in ontvangst mogen nemen. Deze robuuste tweewieler is door Giant neergezet als luxe SUV onder de e-bikes, een fiets die zich uitstekend leent voor de dagelijkse woon-werkritten alsook voor langere tochten op uitdagende(r) terrein. Kortom, een e-bike voor wie wat reislustiger en sportiever is ingesteld.
Menigeen zal zich wat geïntimideerd voelen tijdens een eerste kennismaking met de Giant Stormguard E+ 2. Deze bike oogt groot en robuust. Als een fiets die alles aankan. Een stevig frame, een stevige (en vooral hoge!) bagagedrager en dikke 27.5 inch Maxxis Rekon-banden tekenen het uitgesproken karakter.
“Menigeen zal zich wat geïntimideerd voelen tijdens een eerste kennismaking met de Giant Stormguard E+ 2.”
Ondersteuning
De SyncDrive Pro-motor is ontwikkeld in samenwerking met Yamaha en levert tot 85 newtonmeter trapkracht. Het is een motor die is gericht op de prestatie-gerichte e-biker, en dat merk je als je ook maar een beetje kracht zet op de pedalen, je voelt meteen dat de SyncDrive Pro in actie komt.
Zoals elke moderne e-bike biedt de motor verschillende ondersteuningsstanden, die lopen van Turbo tot Eco. Bij de eerste gaat de batterij – de EnergyPak 800 met 800 wattuur vermogen – tot 70 kilometer mee, in de Eco-stand is dat onder ideale omstandigheden 250 kilometer. Kortom, het maakt de Giant Stormguard E+ 2 geschikt voor langere ritten. En zeker ook voor heuvelachtig terrein.
Stuurpen en display vormen een mooi geïntegreerd geheel. De bediening ervan bevindt zich links op het stuur, hiermee kun je de ondersteuningsmodus instellen alsook bladeren tussen verschillende schermen met data.
Net zoals veel andere e-bikemerken heeft ook Giant een app voor op de telefoon, de Giant RideControl-app. Via een bluetoothverbinding kun je de ondersteuning van de motor personaliseren. Daarnaast biedt RideControl turn-by-turn navigatie.
“Stoer & stevig”
Zoals gezegd, de motor wil meteen gaan als je ook maar een beetje trapbeweging inzet. En eigenlijk wil deze Giant Stormguard E+ 2 maar een ding en dat is onverstoord rechtdoor gaan op zijn eigen tempo. Omhoog of omlaag; over asfalt, klinkerwegen, stoepranden, bospaden, mul zand, grindpaden en rotsen, het lijkt hem niet uit te maken. De fiets blijft comfortabel aanvoelen. Tot nabij de 26 kilometer per uur, daarna begin je wel te merken dat je te maken hebt met een zware bike met brede banden.
“Over asfalt, klinkerwegen, stoepranden, bospaden, mul zand, grindpaden en rotsen, het lijkt hem niet uit te maken.”
Vering & bagagedrager
Voor hoge snelheden moet je de Giant Stormguard E+ 2 niet kopen (maar dat geldt eigenlijk voor het leeuwendeel van de e-bikes). Wel voor comfortabel lange afstanden fietsen. Wie graag avontuurlijke tochten maakt door bergachtig terrein heeft aan deze e-bike een zeer betrouwbare metgezel. Het gevoel van comfort is niet in de laatste plaats te danken aan de vering, zowel voor als achter biedt de Stormguard 100 millimeter veerweg. En om het achterwiel vrij te kunnen laten veren is de robuuste zwevende bagagedrager extra hoog geplaatst en aan de zadelbuis gemonteerd. Dat is slim bedacht door Giant. Zo neem je moeiteloos tot twintig kilogram aan bagage mee over hobbelig terrein.
Bij de constructie van de achtervering is tevens rekening gehouden met de carbon riemaandrijving. Een speciaal ontwikkelde spanner houdt deze riem op spanning wanneer de achtervering in werking treedt.
Genoemde carbon riemaandrijving scheelt bovendien een hoop onderhoud. Samen met de solide constructie, de stevige bagagedrager en de dikke lekbestendige tubeless banden, maakt dit het plaatje compleet van een betrouwbare e-bike.
De zit van de Giant Stormguard E+ 2 is redelijk rechtop, alhoewel hij ook uitnodigt tot een wat actievere houding. De dropperpost is een ontwikkeling die binnen het mountainbiken populair is: middels een hendel op het stuur kun je het zadel afstellen op de ideale hoogte. In een hobbelige afdaling wil je je fiets laten zakken om meer naar achter te kunnen hangen, in een steile klim wil je hem juist hoger hebben. Met de dropperpost op de Stormguard wissel je je zadelhoogte tijdens het fietsen. Al is het ook fijn om je zadel wat lager te hebben wanneer je op je fiets stapt.
Deze Giant Stormguard E+ 2 oogt niet alleen groot, zijn gewicht is ook aan de flinke kant. Met een gewicht van boven de dertig kilogram is het een zware jongen. Het is niet een fiets die je even snel optilt om de andere kant op te gaan of die je mee de trap op neemt. Noch is het een fiets waarmee je plots een scherpe bocht in duikt. Het is een e-bike die duidelijk een voorkeur heeft voor flauwe bochten en met name voor het rechtdoor gaan.
Om kort te gaan, de Giant Stormguard E+ 2 doet de naam SUV eer aan. Het is een luxe en tegelijk sportieve fiets die elke ondergrond comfortabel aankan.
Het is een prima keuze voor mensen die op zoek zijn naar een betrouwbare en krachtige elektrische fiets. Met zijn duurzame constructie, sterke motor en comfortabele rijeigenschappen is hij geschikt voor de ritten naar je werk. Maar toegegeven, eigenlijk komt deze e-bike pas echt tot zijn recht op lange tochten door ruig terrein.
De Stormguard E+ 2 is tevens verkrijgbaar in een duurder model. Voor 1500 euro meer krijg je onder andere een extra meegeleverde reservebatterij (EnergyPak Plus 250Wh), Enviolo-shifters, een Giant eTracker Boost-naaf voor en een Enviolo Heavy Duty autoshift-naaf achter.
Voor- en nadelen
+ Stevig
+ Comfortabel
+ Inzetbaar in elk terrein
+ Zwevende bagagedrager
+ Verstelbaar zadel
– Wendbaarheid
– Gewicht
– Prijs
Dit artikel over de Giant Stormguard E+ 2 komt uit Electrified E-Bike Magazine. Kijk voor meer artikelen of voor meer Electrified nieuws en reviews, leesvoer en de andere magazines op Electrified E-bike magazine. Wil je altijd up-to-date blijven? Klik dan nu hier en word abonnee van Electrified magazine en volg ons op Facebook en Instagram.
Specificaties
Instap | Midden |
Beschikbare kleuren | Wit |
Beschikbare maten | S, M, L, XL |
Type E-Bike | Elektrische SUV |
Advies prijs | € 6.799,00 |
Merk | Giant |
Frame materiaal | Aluminium |
Positie motor | Middenmotor |
Motormerk | Yamaha |
Motor (beschrijving) | Giant SyncDrive Pro 2, powered by Yamaha, PedalPlus 6-Sensor technology |
Koppel (Nm) | 85 |
Type remmen | Hydraulische schijfremmen |
Remsysteem (beschrijving) | Shimano Deore BR-MT420, 4-piston, hydraulic disc, 203mm |
Type aandrijving | Riem |
Ketting (beschrijving) | Gates CDX carbon |
Type versnelling | Naaf |
Aantal versnellingen | 5 |
Versnellingen (beschrijving) | Shimano MT410 Boost, Center-Lock |
Accupositie | In frame |
Maximale actieradius (km) | 250 |
Geveerde voorvork | Ja |
vork | SR Suntour XCR 34 Boost DS, Air, 100mm travel, e-optimized, tappered steerer, lockout, 15AH2-110 |
Geveerde zadelpen | Nee |
Zadelpen | Giant Contact Switch, dropper, 30, 9mm |
Zadel | Selle Royal Vivo Ergo GTS |
Gewicht | 30.00 |
Stuur | Giant Contour Comfort Riser 31.8x720mm |
Hendels (om te remmen) | Shimano Deore |
Shifters (beschrijving schakelhendels) | Shimano Nexus E5 RevoShift |
Voorband | Maxxis Rekon 27.5x2.6", 60TPI Foldable TLR EXO |
Achterband | Maxxis Rekon 27.5x2.6", 60TPI Foldable TLR EXO |
Verlichting voor | Supernova M99 Mini Pro front LED |
Verlichting achter | Supernova E3 Tail Light - fender integrated |
Geïntegreerd slot | Ja |
Pedalen | Aluminum Platform |
Bagage drager | Suspended carrier system rear. MIK system |
Prijzen
6799.00
Wat zegt het merk?
STORMGUARD E+ 2 – Ultieme Elektrische SUV voor E-Bikes
Met een krachtige, nieuwe motor, soepele vering, carbon riemaandrijving en een unieke, zwevende achterdrager, is de nieuwe STORMGUARD E+ de ultieme SUV onder de e-bikes. Van praktisch dagelijks gebruik tot meerdaagse avonturen, je mogelijkheden zijn oneindig.
Belangrijkste Kenmerken
Soepele Controle:
De vering met 100 millimeter veerweg voor en achter absorbeert schokken en trillingen. Aan het frame zit een unieke, zwevende achterdrager, waardoor het achterwiel vrij kan bewegen en de vering z’n werk doet, ook als de drager bepakt is (tot 20 kilo). De vering houdt beide banden in contact met de grond, zelfs op ruwe wegen.
Onderhoudsarm:
De carbon riemaandrijving gaat meer dan 10.000 kilometer mee, zelfs onder zware omstandigheden. Het betrouwbare naafsysteem met interne versnelling kan zware lasten en lange afstanden aan.
Krachtige Ondersteuning:
De nieuwe SyncDrive Pro-motor, ontwikkeld in samenwerking met Yamaha, levert tot 85 Nm soepele, natuurlijke trapkracht. De EnergyPak 800 biedt 800 Wh vermogen voor langere ritten.
Actieradius en Prestaties
Welke actieradius kan ik verwachten met mijn e-bike?
Het bereik met een enkele acculading kan sterk variëren, afhankelijk van verschillende omstandigheden. De onderstaande tabel geeft een geschat maximaal bereik onder verschillende omstandigheden, variërend van zwaar tot ideaal.
Highlights
De vering met 100 millimeter veerweg voor en achter absorbeert schokken en trillingen. Aan het frame zit een unieke, zwevende achterdrager, waardoor het achterwiel vrij kan bewegen en de vering z’n werk doet, ook als de drager bepakt is (tot 20 kilo). De vering houdt beide banden in contact met de grond, zelfs op ruwe wegen.
Kortom, de STORMGUARD E+ 2 biedt een ongeëvenaarde combinatie van kracht, controle en veelzijdigheid, waardoor het de perfecte metgezel is voor avontuurlijke ritten, zowel in de stad als offroad.