HARLEM PEAK
Het merk Harlem uit Haarlem brengt met de Peak een allround big air kite voor riders die hoog willen springen met maximale controle. Net als de andere modellen wordt hij geproduceerd door Brainchild in Noord-Macedonië met de innovatieve Pro Weld-techniek, waardoor het frame 20% lichter en 30% stijver is, met behoud van het sterke 132 g/m² Dacron. Dankzij de duurzame eco-print wordt het doek niet gebleekt of geverfd, wat water, energie en gewicht bespaart. De Harlem Peak combineert lage tot medium bardruk met directe feedback en soepele besturing. Het vijfstrut design geeft stabiliteit in harde wind, terwijl de voorspelbare drukopbouw zorgt voor vertrouwen bij sprongen en kiteloops. Handige details zoals de Booomtag en een eigen ventiel maken de Peak compleet.
| Maat (m2) | Windrange (knts) | Prijs | Gewicht (Kg) excl. tas |
| 6 | 28-44 | €2.001,- | 2,19 |
| 7 | 25-41 | €2.084,- | 2,36 |
| 8 | 23-38 | €2.164,- | 2,48 |
| 9 | 19-34 | €2.244,01 | 2,64 |
| 10 | 16-32 | €2.324,- | 2,84 |
| 11 | 15-29 | €2.404,- | 2,98 |
| 12 | 14-26 | €2.484,- | 3,15 |
Expert review
Harlem Peak
De geheel nieuwe allround big air Harlem Peak is de derde Brainchild-kite in de line-up van Harlem. Naast de Thrive (allround big air wave) en Force (kiteloop). De Harlem Peak is ontworpen door master kitedesigner en ceo van Brainchild Ralf Groesel en pro-rider en hoofdtester Aaron Hadlow. Goedgekeurd door big air wereldkampioen Lorenzo Casati. Keuren wij hem ook goed?
De Brainchild-fabriek in Noord-Macedonië produceert kites voor meerdere merken. Wat is er uniek aan? Op de eerste plaats de Pro Weld-techniek waarbij de naden van de segmenten in de leading edge niet gelijmd en gestikt, maar aan elkaar gelas zijn. Hierdoor gedraagt de leading edge zich meer als een geheel. Gevolg: de kite vliegt efficiënter door de lucht en stuurt directer. Bovendien is het gewicht lager. Bij het stikken van naden komen er gaatjes in het doek. Dat maakt de verbinding zwakker en moet worden gecompenseerd door meer materiaal toe te voegen. Bij Pro Weld hoeft dat niet. Daardoor hoeven er geen dure materialen gebruikt te worden om een vormvaste leading edge te krijgen. De gelamineerde Mylar-struts maken dat het hele airframe rigide is. Dit airframe is gemaakt van ‘gewoon’ 132 grams dacron. Deze stof is sterk, duurzaam en een stuk goedkoper dan bijvoorbeeld Aluula. Dat scheelt zo’n 700 tot 1000 euro. Een Pro Weld-leading edge is zo’n twintig procent lichter en heeft zo’n dertig procent meer torsiestijfheid dan een traditioneel gestikte leading edge. Daarnaast maakt Brainchild gebruik van digitaal printen in plaats van verven. Niet alleen beter voor het milieu maar wederom ook lichter. Bovendien kun je makkelijk tegen een kleine meerprijs een eigen design laten printen. Nu we het over duurzaamheid hebben. De gebruikte materialen komen grotendeels uit Europa en veel daarvan is gerecycled.
Het canopy-doek van de Harlem Peak bestaat uit 42 grams Twin-Cross Flylite double ripstop. Dat is lichter dan traditioneel ripstop. Deze zitten meestal tussen de 50 en 55 gram per vierkante meter. Ondanks dat het dun aanvoelt is het stijf, sterk en duurzaam door een speciale coating. Verder maakt de Harlem Peak gebruik van een eigen oppomp-ventiel en apart leegloop-ventiel. Een adapter wordt bij de kite geleverd. Wat het eerste opvalt als je met de Harlem Peak vaart is hoe efficiënt en soepel de kite door de lucht vliegt. Als een warm mes door de boter. Hierdoor geeft het een constante maar uitstekend regelbare druk. De bardruk is laag maar niet zo laag als bij de Thrive en Force. Dit maakt dat je prima voelt waar de kite zich in het windvenster bevindt. Samen met de regelbare druk en de lichte, maar zeer directe stuureigenschappen maakt dat je met de Harlem Peak heel intuïtief en in controle vaart. Dit geeft veel vertrouwen. Maar let op: overschatting ligt op de loer, je bent (nog) geen Casati. De Harlem Peak zit door z’n dunne leading edge sowieso erg vooraan in het windvenster. En dat is fijn bij het hoogtelopen, maar ook bij het springen. Dat is uiteindelijk toch waar deze kite voor gemaakt is. Je hoeft geen pro te zijn om hoog en ver te gaan. De drukopbouw is lineair en voorspelbaar. Je kunt maximale druk opbouwen zodat je maximaal verticaal omhoog gaat. En door de directe stuur-eigenschappen en controle krijg je makkelijk je timing op orde. En een kiteloop is geen probleem. Net zo snel als bij de Thrive en Force maar wel met een iets grotere radius en heel constant en met veel controle vanaf de bar. Hierdoor is de kite ook geschikt voor beginnende kiteloopers maar gevorderde en expert kiteboarders kunnen los met gecompliceerde tricks. Het ligt niet aan de kite hoe ver je wilt gaan. Er zit een stopper bij de katrol zodat je veel depower hebt maar ook directe stuur eigenschappen als je de bar aantrekt. Ideaal bij het springen. De lowend is mede door het lage gewicht prima en bij harde wind hou je deze vijfstrutter makkelijk onder controle.
De achterlijnen zitten met een V-split aan de kite verbonden. Dit zorgt ervoor dat de trekkracht wordt verdeeld. Je kunt geen bardruk en draaisnelheid instellen. In de trailing edge zitten zes best lange, harde latjes om trillingen tegen te gaan en het profiel vast te houden. De bridle zit met veertien punten vast aan de leading edge. Dit zorgt ervoor dat je controle houdt over de kite. Je vaart de Harlem Peak met een hoge V-splitsing op de bar. De achterlijnen sluit je aan met een lusje en de voorlijnen met een knoopje. Handig is verder de Booomtag op de leading edge. Mocht je je spullen kwijtraken dan kan de vinder deze Booomtag met NFC-chip scannen met z’n smartphone en zo jouw gegevens vinden. De tas is een soort plunjebaal waar de kite van bovenaf in gaat. Vouw de kite wel netjes op, anders gaat-ie er niet zo makkelijk in en uit. Er zit geen rits in, maar een oprolbare sluiting. Die werkt prima.
Specificaties
| Hoofdkleuren | Blauw |
| Jaar | 2025 |
| Merk | Harlem |
| Productsoort | Kites |
| Aantal struts | 5 |
| Materiaal doek | Twin-Cross Flylite Double Ripstop |
| Katrollen in Bridle | Ja |
| Latjes in trailing edge | Ja |
| Bumpers | Ja |
| Materiaal leading edge | Dacron |
Wat zegt het merk?
Boost hoger
De ultra-afgestemde “sheet & go”-power van de Peak geeft je een directe, verticale take-off en ongelooflijke hangtime. Met soepele landingen en een tweede lift bij de recovery kom je elke keer met een glimlach naar beneden.
Responsiviteit in elke situatie
Met zijn medium-lichte bardruk en one-side-pulley-systeem biedt de Peak moeiteloze controle en directe feedback — waardoor het makkelijker wordt om elke keer dat perfecte afzetmoment te vinden.
Stuur alsof er geen morgen is
De Peak vliegt ver het windvenster in en geeft je uitzonderlijk hoogtelopen. Bereik die perfecte take-off zone, tim je pop en lanceer hoger dan ooit.
Loops zoals ze bedoeld zijn
Ontworpen voor een rondere, meer progressieve loop levert de Peak consistente trekkracht en snelle recovery – perfect voor indrukwekkende loops en technische tricks.
Performance op het volgende niveau
Het vijfstrut airframe en de ProWeld leading edge-constructie combineren het beste van twee werelden: lichtgewicht wendbaarheid en rotsvaste structuur. Of het nu 15 knopen is of volle storm, de Peak blijft soepel, stabiel en betrouwbaar.
Duurzaam gemaakt & personaliseerbaar
Gemaakt in de innovatieve Brainchild-fabriek in Europa, wordt de Peak geproduceerd met milieuvriendelijke materialen en duurzame productiemethoden. Dankzij de digitale eco-printtechnologie is de Peak bovendien volledig personaliseerbaar.








