Slingshot Code V2
De Slingshot Code V2 moet een nieuw tijdperk inluiden voor New School Big Air kiteboarders. Dankzij het nieuwe Framelite-frame — een vervanger van het Code NXT Aluula-frame — is een volledig vernieuwde kite ontstaan die uitblinkt in New School tricks én iets vergevingsgezinder aanvoelt. Met drie struts en een 6-punts bridlesysteem is de Code V2 perfect voor alles van freeride tot backrolls en big air. Geen 5-strut kite meer nodig om te knallen in serieuze omstandigheden!
| Maat (m2) | Windrange (knts) | Prijs |
| 5 | 25-40 | €1.349,- |
| 6 | 23-35 | €1.429,- |
| 7 | 22-33 | €1.495,- |
| 8 | 21-30 | €1.579,- |
| 9 | 19-28 | €1.649,- |
| 10 | 17-26 | €1.729,- |
| 11 | 15-24 | €1.799,- |
| 12 | 13-20 | €1.879,- |
| 14 | 11-18 | €2.039,- |
| 17 | 9-16 | €2.199,- |
Expert review
Slingshot Code V2
Na de succesvolle introductie van de allround high-performance kite de Code V1 komt Slingshot nu met de tweede versie. Deze is helemaal opnieuw ontworpen: in ieder geval de panel layout en shape. Slingshot plaatst de kite nu bij de allround big air-kites. Wij onderzochten of dat klopt?
Qua materiaalgebruik is de V2 wel hetzelfde als de V1. De leading edge en struts zijn van FrameLite. Deze dacron-stof heeft een speciaal geweven patroon van de verstevigingsdraden. Deze draden hebben een speciale coating die rek minimaliseren. Hierdoor is een rigide frame verkregen; vormvaster dan een regulier dacron-frame. En met 160 gram per vierkante meter is het ook licht van gewicht. Het hoofddoek is het al jaren door Slingshot gebruikte en beproefde 4×4 Canopy Tech, waarbij 4×4 staat voor het aantal verstevigingsdraden. Dit maakt het doek wel iets zwaarder dan doek met 2×2 of 3×2 draden maar ook scheurbestendiger, duurzamer met minder rek. Daardoor hoef je op andere punten minder zwaarder verstevigingsdoek te gebruiken. Wat de kite als geheel toch licht houdt. De kite is op tal van punten in te stellen naar gelang je wensen en omstandigheden. Zo zitten er drie bevestigingspunten op de wingtip om de bardruk en draaisnelheid in te stellen. Daarnaast kun je het windbereik wat tunen door te kiezen uit een van de drie aanknooppunten bij de wingtip en bridle.
De shape van de Code is een Open Hybrid C-Shape. In vergelijking met z’n voorganger zijn de wingtips smaller geworden wat de wendbaarheid vergroot. De lijnen van de TrimFlite Bridle System zijn 25% dunner geworden wat minder luchtweerstand geeft. Bovendien zit de bridle nu vast op zes punten op de leading edge in plaats van vier bij de V1. Dit geeft meer controle over de leading edge en dus ook over de kite. Er zitten geen katrollen in de LE zodat er minimale vertraging in het sturen zit. Het ventiel is een high pressure valve (sup-ventiel) ook gebruikt bij militaire rubberboten.
De diameter van de buisjes naar de struts is vergroot zodat de kite snel is opgepompt en snel weer leegloopt. Verder zitten er geen echte latjes in de trailing edge maar vier hele dunne, vrij lange opgerolde strookjes dacron-stof. De trailing edge heeft een strook dacron. Dit gaat het trillen van de trailing edge tegen, zodat het profiel niet verstoord wordt. De meegeleverde tas is stevig en ruim. Plek genoeg voor bijvoorbeeld je wetsuit. Je opent en sluit de tas eenvoudig in een handbeweging.
De Code V2 heeft dezelfde shape als de, ook door ons gereviewde, Code V2 NXT. Het verschil zit in dat deze een frame van Aluula heeft. Hierdoor hebben ze de leading edge van de NXT dunner kunnen maken zonder dat het inboet aan de stijfheid van het frame. Door de dunnere leading edge gaat de NXT sneller door de lucht. De ‘gewone’ Code gaat wat rustiger, maar zeker niet langzaam. En dat is fijn bij het springen. De drukopbouw is geleidelijk en je kunt je sprong makkelijk timen. Je kan wel merken dat de Code V2 hetzelfde dna heeft als de NXT. Alleen gaat het bij de laatstgenoemde allemaal wat sneller. Hierdoor spring je met de NXT wel iets hoger, maar dat hele snelle, directe sturen moet je wel aankunnen en prettig vinden. Al vaart de NXT niet moeilijk, de standaard editie vaart makkelijker. Kiteloops gaan ook super. Hij draait een mooi en constant rondje en vangt je prima op bij het einde van de loop. Bij een grote ronde ga je flink horizontaal. Echt korte rondjes gaan lastiger, tenzij je een maatje kleiner pakt.
Voor het golfrijden en foilen was de Code V1 wat speelser maar met de V2 is het zeker wel mogelijk. Hij reageert snel, blijf bestuurbaar met weinig spanning op de lijnen en drift goed mee. Toch ligt z’n kracht nu meer bij big air. Doordat de leading edge iets dikker is zit de kite ietsjes meer achter in het windvenster. Dit geeft iets hogere bardruk en trekkracht maar geeft wel super planeer-eigenschappen. De Code V2 is een prima sheet&go kite. Insturen en gaan. Hoogtelopen is ook geen probleem. Als de wind toeneemt blijft de kite stabiel en makkelijk te controleren. Zeker voor een dacron-kite. De drie strutter doet hier niet onder voor een vijf strutter. ‘Natuurlijk’ kun je de NXT met Aluula frame met nog meer wind houden. Maar daar hangt wel een prijskaartje aan. De Aluula-editie kost zo’n € 1.200,- meer.

Specificaties
| Hoofdkleuren | Blauw, Groen |
| Jaar | 2024 |
| Merk | Slingshot |
| Productsoort | Kites |
| Aantal struts | 3 |
| Materiaal doek | 4 x 4 Canopy Tech |
| Ventiel | Boston |
| Afstelopties op wingtip | 3 |
| Katrollen in Bridle | Nee |
| Latjes in trailing edge | Nee |
| Bumpers | Ja |
| Materiaal leading edge | Dacron |
Hier te koop
Wat zegt het merk?
Riders who want Sheet and Go ease to maximize their session
Designed for maximum progression, the Code V2 will allow you to grow with your kite. The Slingshot Code V2 comes back for its second generation with vengeance and some MAJOR improvements. Taking a modern era “Sheet and Go” kite to a whole new level. Built on a three strut-platform, creating the perfect balance of control, power, and speed. The new tapered wing tips in our Progressive Arc Canopy will provide intuitive handling and a greater wind range. The Code V2 does this all while maintaining the same sheet-and-go performance we all want out of a modern era design.
Features
- Hybrid Open C Canopy
- FrameLITE Airframe
- Progressive Arc Canopy
- 4X4 Canopy Tech
- TrimFlight Bridle System with 6-point bridle
- Rider Customization System
- One Pump Speed System
- High Pressure Inflation








