Trek Fuel EX 9.9 29

Test van de Trek Fuel EX 9.9 in de praktijk

Racen zit in het DNA van Trek en dat is direct te voelen bij de Trek Fuel EX 9.9. De Fuel EX 9.9 is super efficiënt, iedere trap is raak, de stuurbewegingen uiterst precies en de wielen blijven aan de grond gekleefd. Een van de testrijders vergeleek het met de Audi S serie: gelikt, een tikkie degelijk, supersnel en dat heb je niet direct door. De bike nodigt uit om steeds maar harder te gaan, Up en Down. En de grens hiervan hebben we nog lang niet kunnen vinden. De bike blijft stabiel en protesteert nooit hoe hard je ook pusht. De componenten werken feilloos, het schakelen met de XX1 Eagle groep is crisp, de Guide RSC remmen hebben meer dan genoeg remkracht en de Bontrager onderdelen zijn ook van hoge kwaliteit. Bij de Fuel is alles tot in de details netjes afgewerkt, de dropper remote is bijvoorbeeld een van de mooiste die we ooit gezien hebben. De Bontrager Line Pro 30 wielset is licht, stijf en zeer kieskeurig met banden. De set Schwalbe Magic Mary’s die we erop wilden leggen kregen we er met geen mogelijkheid op. Na zelfs een aantal bandenlichters te hebben gebroken werden het toch maar een setje Nobby Nic’s die na flink wat zweet en beurse duimen eindelijk gemonteerd kregen. Een bandje wisselen op de trail wordt wel een uitdaging, gelukkig werkt het tubeless erg goed dus is de kans klein dat dit nodig is. De achternaaf heeft met 108 aangrijppunten en daardoor een hele mooie zoem. De wielen zingen prachtig als je volle bak naar beneden knalt.

Op papier

Op papier is de Trek Fuel EX 9.9 de meest gelikte bike van de test. Alles dat van carbon gemaakt kan worden is van carbon: frame, stuur, cranks, remgrepen, derailleur, wielen het kan niet op. Het frame vande Trek Fuel EX 9.9 heeft mooie lijnen en is slack en laag. Wel vrij saaie kleuren voor zo’n topmodel, grijs en zwart, we hadden wel wat meer pit willen zien in de looks. De Trek Fuel EX 9.9 is verder uitgerust met alle nieuwste features van Trek. Een knock-block zorgt ervoor dat de stuuruitslag begrensd is. Zodat het frame beschermd is in geval van een crash. Verder is de Fox Factory Float shock uitgerust met RE:aktiv en Thru Shaft technologie. Die ervoor zorgt dat de shock impacts nog sneller kan opvangen zodat er meer controle is op hoge snelheid.

Conclusie

De Trek Fuel EX 9.9 is een snelle alleskunner voor tracks in Nederland tot en met ruige trails in het buitenland.

Upgrade

De enige upgrade die we kunnen bedenken is een wat kortere stuurpen en een wat breder stuur voor als de trails wat heftiger worden. En een lekker kleurtje uit de Project One studio zou de Trek Fuel EX 9.9 ook niet misstaan.