Protest Rock a Rail Finale Mayhem

Rock a Rail in 2011 was crazy! Als een op hol geslagen Grote Markt in Den Haag de benchmark is voor de voorgaande editie, hoe ga je dat dan overtreffen? Is dat überhaubt wel te overtreffen? Stichting Blanko en GV-Constructions vormden wederom een team en met de support van hoofdsponsors Protest en Monster legde ze de lat weer wat hoger. Hoe hoog, kijk en lees maar mee met dit fotoverslag.

Mag ik zeggen dat dit de meest gruwelijke railbattle setup is die ooit voorbij is gekomen? Ja, dat mag ik zeggen. Niet allen de tien plus lijnen die er te rijden zijn, ook visueel is het een hoogstandje. Props, props en nog eens dikke vette props aan mastermind Gerben Verweij.

De downrail is de Volkswagen Golf onder de rails en kan en mag niet ontbreken op een zichzelf respecterende rail setup. Len Jorgensen zet gelijk in het begin van de finale al een aantal solide tricks neer.

Ethan Morgan spint iets er op en er weer af. Hoe vet zijn die spijlen eigenlijk. It’s all about detail baby!

Céééé-héééés Willééé!

Will Smith, backside180 to switch fifty.

Len Jorgensen

Ludde Lejkner

Roman Dlauhy, als ik het goed heb, mid-gap.

Hans Ahlund, millerflip to drop.

De gap van Roman Dlauhy uit een andere hoek.

De Russische spin machine Dennis Leontyev.

Cees Wille pakt de hele setup mee en slaat vooral de downrail niet over.

Will Smit, flatbar to downrail. Kaboem.

Die Lenn gaat lekker, alle rail pakt hij even mee met een paar sicke tricks.

Om maar even een besef te krijgen van hoe lang die quad-kink nu eigenlijk is. Hans Ahlund, fiftyfifty.

Gerben “GV-Constructions” Verweij, schred lekker mee op zijn eigen verzonnen setup!

En inmiddels plenste het met bakken uit de lucht. Als je dacht dat de riders van plan waren om te stoppen om te schuilen dan had je het mis? Iedereen bonkte van de adrenaline. De speakers waren hyped, de DJ draaide knalplaten, de riders gooide steeds hardere moves en het publiek ging steeds losser. Ieder gaf elkaar energie, de Nuon zou er trots op zijn, die regen was er niet, de bezoekers van Rock a Rail waren beter dan dat. Simon Pircher, backtail.