Sella Ronda Route

Het mooiste trainingsrondje ter wereld? 

De Sella Ronda staat bekend als het mooiste trainingsrondje ter wereld, en dat is natuurlijk niet voor niets zo. Dit rondje van een dikke vijftig kilometer gaat over maar liefst vier bergpassen en heeft in totaal zo’n 1700 hoogtemeters, behoorlijk extreem op zo’n korte afstand. De hoogte, die continu schommelt rond de 2000 meter, maakt het ook niet makkelijker. Merlijn Spenkelink reed hem onlangs. 

Een frisse start

Het is nog koud als ik op de fiets stap. In oktober zijn de ochtenden in de Dolomieten al erg fris met temperaturen die in het dal snel richting het vriespunt gaan. Dik ingepakt rij ik weg uit Vigo di Fassa, het rustige skioord waar ik verblijf. Langs een kabbelend riviertje fiets ik het dorpje uit, en de kale bergtoppen waar de Dolomieten zo bekend om staan komen langzaam tevoorschijn vanachter de horizon. Tegen de strakblauwe lucht vormen een paar wolken zich boven de rotsachtige toppen van het Sella-massief, het letterlijke middelpunt van de Sella Ronda, een van de mooiste ‘rondjes’ op twee wielen.  Vanuit Vigo di Fassa is het nog zo’n tien kilometer voordat ik daadwerkelijk bij de eerste klim ben en dat komt op een koele ochtend perfect uit. Deze kilometers gaan namelijk vrijwel continu vals plat omhoog, perfect om je goed warm te fietsen voordat je aan het echte klimwerk begint. Daarnaast lopen ze ook nog eens over een prachtig fietspad dat slingerend tussen groene weides, naaldbos en langs een riviertje zich langzaam een weg omhoog baant uit het dal. 

Vier passen 

Via het fietspad rijd ik Canazei binnen. Het kleine bergdorpje ligt aan de voet van de Passo Pordoi, de eerste echte klim van de dag. Ook is het een van de vier passen waar de Sella Ronda uit bestaat, en met een kleine twaalf kilometer is het vandaag de langste klim. Met relaxte stijgingspercentages klim je het dorpje uit. De Pordoi is een mooie gelijkmatige klim, perfect om mee te beginnen. Ook zijn er vrijwel meteen prachtige vergezichten; achter je kijk je het dal van Canazei in, en voor je zie je steeds vaker de steile toppen van de Dolomieten opduiken. De mooie omgeving zorgt ervoor dat de tijd vliegt en plots ben ik al op de splitsing halverwege, het punt waar de Sella Ronda begint. Als je hier naar links gaat volg je de Passo Sella, maar ik ga hier naar rechts om de Passo Pordoi af te maken en de route tegen de klok in te fietsen; alom bekend als de mooiste variant. 

2000 meter 

De illustere hoogtegrens van 2000 meter is hier ook nooit ver weg en voor ik het doorheb zit ik er al boven. Het lagere zuurstofgehalte op deze hoogte doet mijn benen sneller vollopen dan ik wil en ik moet het tempo een tikkeltje laten zakken. Erg is dat niet, de boomgrens verschijnt even later in beeld en de laatste paar kilometer kom je in een kaal maanlandschap terecht. Pas nu komen de kolossale rotsformaties echt tot hun recht. Als het niet de hoogte is die je adem wegneemt dan is het dit landschap wel; de laatste haarspeldbochten naar de top behoren misschien wel tot de mooiste ter wereld.  Na de top volgt een technische afdaling naar Arraba, waarna ik aan de tweede bergpas van de dag begin. De Passo Campolongo is ondanks zijn mooie naam de makkelijkste klim van de dag. Met een kilometertje of vier rond zeven procent is het een prima klim om even wat rustiger aan te doen en wat te herstellen. Er komen nog genoeg klimkilometers aan. Eenmaal boven volgt de afdaling naar Corvara en die is razendsnel. Het eerste stuk gaat erg lang rechtdoor, snelheden boven de tachtig per uur zijn voor durfals hier geen enkel probleem.  Beneden begint de Passo Gardena vrijwel direct. Net als bijna alle klimmen van de Sella Ronda is het een mooie gelijkmatige loper. Het eerste gedeelte loopt door mooie groene Alpenweides met her en der een skilift omhoog; in de winter is deze streek bij uitstek geschikt voor de wintersport. Sterker nog, de ‘officiële’ Sella Ronda is een prachtige skitocht van maar liefst veertig kilometer om hetzelfde gebergte heen.  Overigens zijn het niet alleen wielrenners of skiërs die van de prachtige wegen genieten; zelfs begin oktober rijden hier nog genoeg motoren en sportauto’s rond. De bulderende motoren hoor je soms al van ver aankomen maar over het algemeen houdt iedereen goed rekening met elkaar; je hoeft hier als wielrenner absoluut niet bang te zijn. 

Reusachtige rotsmassieven 

Richting de top van de Passo Gardena wordt het duidelijk dat dit misschien wel de mooiste klim is van de dag. De weg wringt zich met steeds korter op elkaar volgende haarspeldbochten tussen twee enorme rotsmassieven door. Op de top heb je een spectaculair uitzicht over de vallei en de afdaling, die in de verte als een slang langs een steile rotswand kronkelt. De in donkere wolken gehulde bergtoppen laten je klein voelen.  Last but not least: de Passo Sella. Na een korte afdaling volgt de dik vijf kilometer lange klim die naar het hoogste punt van de Sella Ronda gaat, op maar liefst 2244 meter boven zeeniveau. De klim is wat onregelmatiger dan de rest en na zo’n 2000 hoogtemeters gaat het niet meer vanzelf, maar het fantastische uitzicht verzacht de pijn. Al snel doemen rechts van je de drie iconische bergtoppen van de Sassolungo op, en vlak voor de top verschijnen de enorme en steile rotsformaties van de Torri de Sella. Als er ergens een moment is om nog even vol te genieten van de omgeving is het hier wel.

De vier bergpassen

1. Passo Pordoi (vanuit Canazei) – 11,9km, 6,6%
2. Passo Campolongo – 3,9km, 7,2%
3. Passo Gardena – 8,8km, 6,7%
4. Passo Sella – 5,3km, 7,1% 

Sella Ronda Bike Day 

Normaal gesproken is het op de Sella Ronda een komen en gaan van auto’s, motoren en ook fietsers. Iedereen wil van de prachtige omgeving en de mooie wegen genieten, met name in de zomer kan het dan nog wel eens druk worden. Speciaal daarom is er twee keer per jaar de Sella Ronda Bike Day! Op deze dagen mogen alleen fietsers over de Sella Ronda rijden en hoef je je geen zorgen te maken over gemotoriseerd verkeer. In 2022 kan je er op 11 juni en 17 september terecht.  sellarondabikeday.com 

Komoot kaart

Nog geen lid van Komoot? Opgeven is heel eenvoudig:

---

Deze route staat in Wielrenblad #5 2021, oftewel de special Lets Ride Bikes. Een special waarin de werelden van Wielrenblad en Up/Down Magazine samen komen! Lets Ride Bikes 2021 is te bestellen in de Soulwebshop. Ook is het blad beschikbaar in de Soul Kiosk App. Wil je voortaan geen nummer van je favoriete magazine meer missen? Word dan snel abonnee!