Strandjutten
Duotone D/LAB MTO
De Duotone D/LAB boards komen uit de HCT-fabriek in Thailand (zie artikel verderop in Motion windsurf magazine) en zijn custom boards made-to-order. Dat betekent dat het even kan duren voordat je er een hebt als je er een besteld, maar het is het wachten meer dan waard. Met de Full Custom D/LAB Technology heb je een ultra modern board. Gebouwd met de nieuwste technieken en materialen. Zo zijn de D/LAB-boards zo’n 500 gram lichter dan de al lichte SLS-versie van deze boards, zijn ze stijver door gebruik van meer carbon en zijn ze duurzamer door gebruik van carbon-Innegra en kevlar. De D/LAB boards worden grotendeels met de hand gemaakt zodat ze hele precies kunnen worden gebouwd en 100% hetzelfde zijn als het origineel. Nieuw is dat je bij de D/LAB-boards kunt kiezen uit drie kleurcombinaties: oranje/grijs, wit/lime en lime/violet. De nieuwe Ultra Grip, Grip 3 en Ultra Freewave hebben alledrie een nieuwe shape meegekregen en zijn verkrijgbaar in meer maten dan bij de standaard en SLS-uitvoering vanaf 53 liter. De D/LAB MTO-boards zijn vanaf nu te bestellen bij je lokale dealer voor € 3.099,-. Meer informatie over de boards www.duotonesports.com
Gun Select Carbon
De Gun Select Carbon-giek heeft een dunne diameter van 24,5 millimeter waardoor je de giek lekker vasthoudt en je makkelijk lange sessies kunt varen. De full carbon monocoque-constructie geeft een maximaal stijve giek met een minimaal gewicht. Met een breedte van 38,1 centimeter maakt het de giek bij uitstek geschikt voor wave-, freestyle- en freemove-zeilen. Het nieuwe kopstuk is lichter en heeft nu een sterk aluminium hendel. Optuigen gaan makkelijk en snel door het loop-to-loop-trimsysteem. Verkrijgbare maat is 140 – 190. Prijs € 649,-. www.gunsails.com
NeilPryde RS:Racing Evo XVI
NeilPryde heeft de zestiende editie van zijn bekende slalomzeil gelanceerd: de RS:Racing Evo XVI. Ontworpen door Robert Stroj en uitvoering uitgetest door NeilPryde teamriders in de PWA. Dit zeil heeft niet voor niks het wereldrecord in handen met meer dan 99 km per uur. Dit nieuwe model bouwt voort op eerdere versies, maar is op meerdere punten verfijnd voor betere prestaties op topsnelheid. Een van de opvallendste verbeteringen is de toepassing van lichtere materialen en een aangepast profiel, waardoor het zeil sneller reageert en stabieler aanvoelt in wisselende omstandigheden. De diepere vorm van het zeil zorgt voor snelle planeereigenschappen en meer acceleratie na gijpen en betere controle in overpowered condities. Terwijl de vernieuwde camberconstructie de rotatie soepeler maakt – iets waar je bij het gijpen direct profijt van zullen hebben. De vier panelen in het luff-gedeelte verdelen de krachten efficiënt zodat je makkelijk de controle behoudt. Het ontwerp is nog steeds gericht op maximale snelheid en controle bij wedstrijdvaren, en is vooral geschikt voor ervaren surfers. Verkrijgbare maten van 4,9 tot 9,0 m2. Prijzen van € 1.579,- tot € 1.759,-. www.neilpryde.com
Starboard Start 2
De Starboard Start 2 is een heel stabiel beginnersboard waarmee je in no time de eerste meters op het water maakt. De vlakke bodem met ronde achterkant zorgen direct voor voorwaartse snelheid. De extra kromming in de neus maakt dat je makkelijk over golfjes heenvaart. Als je eenmaal op snelheid bent en gaat planeren kun je meer achter op het board gaan staan. Het board zal niet afremmen maar makkelijk blijven planeren. De brede outline maakt het board stabiel zodat je makkelijk je balans kunt houden. Het inklapbare zwaard en de 22 centimeter lange vin maakt hoogtelopen kinderspel. Er is een rode uitvoering waarbij je ook nog twee zijvinnen kunt plaatsen zodat je er prima mee kunt leren wingen. Er zijn drie maten S (231 liter, 295 lang, 78 breed), M (271, 311, 87) en L (317, 325, 96). Prijs € 1.249,-. Er is ook een opblaasbare editie. Deze heeft ook de twee zijvinnen. Deze heeft 345 liter (niet direct vergelijkbaar met een hardboard), een lengte van 310 en breedte van 90 centimeter. Prijs € 999,-. www.star-board.com
Ion Amaze Core
De Ion Amaze Core is verkrijgbaar in verschillende diktes, kleuren en met de rits op de rug of voorkant. En voor vrouwen en mannen. De getoonde 3/2 met frontzip is ideaal voor de zomer en groot deel van het najaar. De flexibele Hot_Stuff 2.0-voering bij de borst en bovenbenen houd je warm. En het sneldrogende Plasma_Plus paneel op de rug beschermt je tegen de windchill. Het gebruikte kalksteen neopreen belast het milieu minder dan petrochemisch neopreen. Hetzelfde geldt voor het gebruikte op water gebaseerde Aqua-Alpha lijm. www.ion-products.com
Starboard Universal Connect System UCS
Starboard komt met een universeel systeem om de onderdelen van een foil in elkaar te zetten, het Universal Connect System, kortweg UCS. Het is een foil-verbindingssysteem dat ontworpen is om de standaard te zijn bij meerdere merken. Op het tussenstuk passen verschillende masten en voor- en achter-vleugels. Hierdoor is te gebruiken van beginners tot pro’s. De laatstgenoemde kunnen de vleugelhoek en lengte van de fuselage nog instellen door gebruik van tussenstukjes. De foilset is sterk en licht zodat je er prima mee kunt freestylen en gestroomlijnd en stijf om er mee te kunnen racen. En je kunt ermee wing-, surf, sup, kite en windsurffoilen. De voor- en achtervleugel worden bevestigd in de fuselage met hetzelfde verbindingsstuk om tot een vast en rigide geheel te komen. www.starboardfoils.com
JP Australia S-Tec
De performance boards bij JP Australia hebben in 2025 een nieuwe constructie, S-Tec genaamd. Bij deze constructie worden high-tech materialen alleen gebruikt op de plekken waar ze het meeste nut hebben. Hierdoor zijn de boards licht maar ook duurzaam en sterk. Bovendien kan er op deze manier ook het juiste flex-patroon worden gevonden. Waveboards hebben iets meer flex nodig dan slalomboards. Bij het laminatieproces is er zoveel mogelijk hars bespaard en er is zo min mogelijk verf gebruikt (wat je hoofdzakelijk ziet zijn de kleuren van de gebruikte materialen) om het gewicht zo laag mogelijk te houden. Zelfs de pads zijn dunner en kleiner. Dit alles maakt de boards bijna een halve kilo lichter. Dit lage gewicht zorgt ervoor dat de board levendig varen en heel direct reageren op voetsturing. Bovendien planeren ze eerder. De Ultimate Wave, Freestyle en Slalom zijn verkrijgbaar in S-Tec. www.jp-australia.com
Ezzy Cheetah
Ezzy heeft in 2025 een nieuwe versie van de populaire Cheetah uitgebracht – een camless freeride-zeil dat de kracht en stabiliteit van een racezeil biedt, maar zonder het gedoe van cambers. Het geheim zit in het diepe, gestabiliseerde profiel dat met ‘broadseaming’ is aangebracht. Dat zorgt voor constante power en een direct gevoel tijdens het varen. Wat ook meewerkt aan het vaste profiel zijn de endo-zeillatten. Hierbij zitten de latten echt in het zeil tussen de panelen in plaats dat ze aan een kant zitten. Het drukpunt is meer naar voren en beneden geplaatst waardoor de drukverdeling symmetrisch is op je armen. Het zeil is opvallend licht dankzij een vernieuwd x-ply venstermateriaal en biedt daardoor snellere acceleratie en directere feedback. De endo-latten en symmetrische vorm verbeteren de controle, vooral bij gijpen en in wisselende omstandigheden. Daarnaast is optuigen kinderspel: elk zeil is fabrieksmatig voorgespannen en voorzien van duidelijke markeringen – je hoeft alleen maar de lijnen te volgen. Gebouwd met duurzame materialen zoals Technora en Dyneema X-ply is de Cheetah ook nog eens robuust. Geschikt voor freeriders en gevorderden die één krachtig en breed inzetbaar zeil zoeken zonder gedoe. Kortom: de nieuwe Ezzy Cheetah is snel, stabiel en verrassend eenvoudig in gebruik. Verkrijgbare maten van 5,0 tot 9,5 m2. Prijzen van € 897,- tot € 1.091,-. www.ezzy.com
JP Australia Super Ride
Met de introductie van de 2025-editie van de Super Ride laat JP Australia opnieuw zien waarom het merk al jaren tot de top behoort in het freeride-segment. De derde generatie van dit populaire board is volledig herzien, met een scherp oog voor prestaties én toegankelijkheid. Windsurfers die snelheid willen combineren met controle krijgen er dit seizoen een krachtig nieuw wapen bij. De meest in het oog springende vernieuwing is de bredere vorm – zowel in de tail als over de volledige breedte. Met een tail die twee centimeter breder is dan zijn voorganger komt het board eerder in plané en blijft het stabieler in wisselende omstandigheden. Dat maakt de Super Ride 2025 uitermate geschikt voor zowel lichte wind als chop. Ook de rockerlijn is verfijnd, waardoor het board soepeler over kabbelend water glijdt en minder energie verliest. Het resultaat is een hogere eindsnelheid met minder inspanning. JP’s shaper Werner Gnigler heeft daarnaast de railshape aangepakt. Door het hoger geplaatste rail-apex-punt behoudt het board meer lift in de bocht dat vooral bij jibes duidelijk merkbaar is. Of je nu strak draait of juist een brede bocht kiest, de Super Ride reageert direct op elke gewichtsverplaatsing. De Super Ride is beschikbaar in twee constructies: de toegankelijke ES (Epoxy Sandwich) en de stijvere, lichtere Wood Pro die nu standaard is uitgerust met een kortere, efficiëntere CNC-gefreesde G10-vin. Beide modellen zijn uitgerust met een Tuttlebox, waarmee het board ook geschikt is voor gebruik met een foil. De Wood Pro-uitvoering is verder versterkt met Innegra en heeft parabolische railbanden – technologieën die bijdragen aan duurzaamheid zonder in te boeten op gewicht. Verkrijgbare maten van 115 tot 145 liter. Prijs Wood Pro € 2.399,- ES € 1.799,-. www.jp-australia.com
Duotone Idol LTD
De volledig vernieuwde Duotone Idol LTD heeft de meest ingrijpende verandering ondergaan sinds de lancering in 2014. De aanleiding was een duidelijk verzoek van 2022 Freestyle Wereldkampioen Adrien Bosson: een zeil dat maximale windrange, directe acceleratie, neutraliteit bij ducken en maximale pop combineert – ultralicht, maar zonder in te leveren op duurzaamheid. Door het zeilontwerp terug te brengen tot de functionele kern en gebruik te maken van lichte high-tech materialen is het gewicht met 200 gram verminderd, zonder concessies te doen aan de stevigheid. De dikte van het laminaat bleef behouden en de vrijwel onbreekbare epoxy latten kunnen zelfs de zwaarste crashes aan. Een van de meest opvallende innovaties is het Batten Free Center-concept. Dankzij een strategisch lege zone tussen de onderste latten reageert het zeil soepeler, accelereert het sneller en blijft het stabieler bij harde wind. Bij het ducken gedraagt het zich neutraler en gecontroleerder dan ooit tevoren, terwijl je in de lucht meer lift en balans hebt. Met deze Idol LTD laat Duotone zien hoe ver freestyle-zeilontwerp kan gaan. Lichter, sneller en verfijnder dan zijn voorganger, maar net zo robuust. Volgens het merk is dit de meest complete Idol tot nu toe. Verkrijgbare maten van 3,6 tot 5,2. Prijzen van € 959,- tot € 1.029,-. www.duotonespors.com
Neilpryde masten
Neilpryde heeft de nodige ervaring met het maken van masten. Het topmodel, de TPX100, is opgebouwd uit 100% pre-preg carbon. Deze vezels zijn onder gecontroleerde temperatuur en druk voor geïmpregneerd met hars. Deze technologie garandeert maximale consistentie en stijfheid bij een minimaal gewicht. Voor windsurfers die iets meer sterkte wensen (bijvoorbeeld bij het waveriden), is er de SPX90 (90% carbon), de SPX70 en de SPX50. Die bevatten een mix van carbon en impactbestendig glasvezel, waardoor ze iets zwaarder zijn, maar beter bestand tegen breuk bij crashes. NeilPryde gebruikt een Constant Curve Flex Top (CCFT) buigprofiel – een moderne evolutie van de klassieke constant curve. Hierbij buigt de top net iets meer dan het midden, wat zorgt voor een soepele power delivery en betere controle bij harde wind. De buiging is zo ontworpen dat het zeil progressief reageert op winddruk. Verder zijn er extra verstevigingen aangebracht op high impact-punten, zoals bij de mastvoet. De Sharkskin-buitenlaag geeft weinig wrijving zodat de mastslurf soepel om de mast draait. De masten zijn verkrijgbaar in SDM en RDM en de TPX100 ook in MDM. www.neilpryde.com
Starboard Carve
De nieuwe Starboard Carve heeft een concaaf in de neus waardoor er meer lift wordt gecreëerd en je in een mum van tijd in plané bent. Het holle dek geeft een lager zwaartepunt van het tuigage wat de stabiliteit en controle ten goede komt. Varen over ruig water gaat comfortabeler en gijpen gaan makkelijker. Dat laatste komt ook doordat de rails dunner zijn aan de achterkant en dikker bij de voorkant zodat je makkelijk de bocht doorplanneert. Eenmaal op snelheid geven de gefinetunede cut outs in de tail zo min mogelijk weerstand voor een maximale topsnelheid. De Carve blijft makkelijk in plané bij windgaten door de vlakke rocker sectie aan de achterkant. De tien millimeter dikke pads geven grip en comfort. Verkrijgbaar in Wood Sandwich (€ 2.499,-) en Starlite Carbon (€ 2.069,-). Maten van 99 tot 169 liter. www.star-board.com
Gun Spectro
De nieuwe Gun Sails Spectro 2025 is ontworpen als een hybride tussen freeride en freerace, ideaal voor surfers die geen volledig racezeil willen varen. Het vervangt daarmee op zowel de Vector als de Exceed in het assortiment van het merk. De Spectro richt zich op windsurfers die een combinatie zoeken van snelheid en controle, zonder in te leveren op gebruiksgemak. Door gebruik van twee cambers planeert het zeil snel en blijft stabiel bij hardere wind en hogere snelheden. De cambers draaien soepel en de drukverdeling over het zeil voelt gebalanceerd, wat bijdraagt aan een rustig vaargedrag en een eenvoudige handeling. De iets bredere mastsleeve maakt optuigen makkelijk en snel. De Spectro is verkrijgbaar in maten van 5,5 tot 9,5 m², met zes of zeven latten afhankelijk van de maat. De prijs van € 599,- tot € 699,-. www.gunsails.com
Goya Carrera 5
De Goya Carrera 5 is een snel freecarveboard, ontworpen om het windsurfen te ervaren zoals het bedoeld is. Lekker snel varen, minder tunen aan je board en snelle gijpen doorplaneren. De carbon-constructie met biaxial carbon monocoque met S-Glass en Hyperskin maakt het board licht waardoor het snel planeert en een goede handeling heeft. Eenmaal in plané ga je eenvoudig en comfortabel over kabbelwater heen. De nieuwe outline met verlaagd dek en wave-achtige rail maken dat je de gijp net zo hard uitgaat als je erin komt. De nieuwe Carrera 5 is een kruising tussen het Proton raceboard en One freewave board, bedoeld voor de gevorderde windsurfer. Verkrijgbare maten: 231,8 x 66 x 107 liter x 5,9 kg, 233,5 x 68,5 x 117 liter x 6,2 kg en 235,5 x 71,5 x 127 liter x 6,5 kg. Prijs € 2.290,-. www.goyawindsurfing.com
Severne Mach 8
Na acht jaar ontwikkeling bouwt de Mach 8 voort op een bewezen raceplatform. Het opnieuw ontworpen profiel zorgt voor een lage luchtweerstand. Een bredere top werkt samen met maat-specifieke krommingen in het voorlijk, waardoor de mast optimaal buigt: dit levert directe kracht wanneer nodig en gecontroleerde twist wanneer dat niet nodig is. De Mach 8 vraagt weinig correcties van de surfer tijdens het varen en blijft stabiel in zowel windvlagen als luwtes. De verbeterde balans zorgt voor hogere gemiddelde snelheden en helpt vermoeidheid bij de surfer te beperken. Hoewel het zeil ontworpen is voor maximale prestaties, ligt de nadruk op het gemak waarmee deze prestaties bereikbaar zijn. Dankzij Xtended Range-technologie zijn grotere stappen tussen verschillende maten mogelijk door het enorme windbereik. Het diepere profiel wordt beter ondersteund door een verhoogde spanning in het doek, wat bijdraagt aan meer controle en stabiliteit bij verschillende windsterktes. Het resultaat is een groter bruikbaar windbereik zonder in te leveren op de controleerbaarheid. Verkrijgbare maten: 5,0, 5,5, 6,5, 7,5 en 8,5 m2. Prijzen van € 1.299,- tot € 1.599,-. www.severnesails.com
Benieuwd naar boeiende en interessante blogberichten over windsurfen? Klik hier! Wilt u ook graag abonnee worden van onze Motion Windsurf Magazine? Klik dan hier.
