Vantage Vulture Gen4 review – high performance big air kite getest
Het Nederlandse Vantage timmert al een tijdje aan de weg in kiteboardland. Ze hebben een andere R&D benadering van de kitemarkt als de rest. Hun producten zijn meer ‘data driven’. Natuurlijk wordt elk protoptype uitvoerig getest door development riders en toprijders zoals Dylan van der Meij. Wij testten of de computer, het testteam en Dylan hun werk goed hebben gedaan met de Vantage Vulture Gen4.
Wij kregen Vantage’s big air high-performance kite, de Vulture opgestuurd. Naast deze kite heeft Vantage nog de Valcon (wavekite) de Nano (no strut-beginnerskite) en de Discovery (een trainingskite) in het programma. Sinds het bestaan van Vantage in 2019 gaat de kite zijn vierde versie. Al vanaf het begin maakt Vantage gebruik van computersimulaties om prototypes te ontwerpen. Deze worden in de praktijk uitvoerig getest met meetapparatuur in de kite om tot een uiteindelijk ontwerp te komen. Deze wordt vervolgens door het development- en pro-team getest. Daarna gaat de kite in productie. Vantage brengt niet elk jaar een nieuw product op de markt maar alleen als er daadwerkelijk iets aan verbeterd is.
De Vantage Vulture Gen4 is een doorontwikkeling van de Gen3 met meer focus op direct stuurgedrag, lift, hangtime en kiteloops. Hiervoor is de aspect ratio verhoogd met een grotere projected area. Dit geeft meer lift en hangtime tijdens het springen en ook een betere low-end en upwind-eigenschappen. De arc (boogvorm) is iets meer geopend wat eveneens meer lift, vliegsnelheid en stabiliteit geeft. Het nieuwe, meer areodynamische VX4.8-profiel zorgt daar ook voor. Door een nieuwe panel layout is de Gen4 8,4 procent lichter geworden zonder in te boete aan duurzaamheid en vaareigenschappen. De Dyneema-bridle-lijnen zijn twintig procent korter geworden. Dit maakt dat de Vantage Vulture Gen4 minder vervormd en sneller reageert op stuurimpulsen. De wingtips zijn geredesigned zodat ze vormvaster zijn in vlagerige wind. Daarnaast zorgen rigide wingtips ervoor dat de kite snel reageert op stuurimpulsen. Vantage gebruikt Teijin X3 (3×3-verstevigingsdraden) als hoofddoek met Aileron X segmenten in de trailing edge voor directe stuur-eigenschappen. De leading edge is van Teijin Dacron.
Op het water resulteert het voorgaande in een snel reagerende kite, maar ook weer niet zo snel dat je erdoor verrast kan worden. Je voelt te allen tijde waar de kite zich bevindt in het luchtruim. Dit maakt springen makkelijk. De kite reageert voorspelbaar op je stuurinput en de drukopbouw is prima te doseren. Hierdoor kun je de druk van je rail voor het edgen van een sprong ook goed timen. De take-off gaat soepel en je hebt een boel controle. Eenmaal in de lucht vlieg je hoog en ver. Helemaal als je er een heliloop aan toevoegt. Of een serieuze kiteloop want dat kan deze Vantage Vulture Gen4 prima. De trekkracht in de loop is prima te tunen vanaf de bar waardoor je zelf in controle bent over de radicaliteit van de kiteloop. Hij pikt je op het einde keurig weer op. En mocht je tientallen meter downwind zijn gevlogen, de Vulture rijdt prima hoogte, dus je bent zo weer op je startpunt.
Het windbereik is groot zodat je er vroeg mee het water op kan als de wind nog niet zo hard is en lang kunt doorvaren als de wind toeneemt. De low-end is goed genoeg om de Vantage Vulture Gen4 ook een goede foil-kite te maken. En er zit power genoeg in om het een goede wavekite te maken. Je kunt hem dan snel een maatje kleiner varen zodat de kite nog sneller reageert op stuurimpulsen. Mocht de kite in het water vallen dan is-ie er snel weer uit. Al met al een kite met een brede inzetbaarheid en voor verschillende niveaus kiteboarders. Beginners tot experts zullen z’n voorspelbaarheid en controle waarderen.
De afwerking is echt heel netjes. Naden zijn mooi recht gestikt en de panelen sluiten keurig aan. En dat voor een kite met een lagere prijs dan vergelijkbare kites op de markt. Verder zitten er beschermingsstroken bij de wingtip en struts. De Vantage Vulture Gen4 heeft een Boston-ventiel met bajonetsluiting waardoor je de kite door een grote opening (15 millimeter) kunt oppompen en laten leeglopen. Zorg wel dat je het ventiel goed vastdraait bij het oppompen anders kan er nog wat lucht ontsnappen. Helaas staat er op de kite niet hoe hard je de kite moet oppompen maar wij vonden acht psi het lekkerst. In de wingtip zit een klein hard latje voor stabiliteit. Op de wingtip zitten twee instelpunten om de barduk en draaisnelheid in te stellen en drie om het windbereik naar boven of beneden te tunen. Er zitten twee slider-ringen (aan elke kant een) in de bridle zodat de kite zelf de ideale aanstroomhoek opzoekt. Je vaart de Vulture met een lage V-splitsing op de bar. De tas is ruim en stevig. Verkrijgbare kleuren: zwart/wit en wit/zwart.
Kijk voor meer kitereviews en een overview van alle specs van alle kites op ridersguide.
Voor meer informatie bekijk ook Vantage.
Wil je op de hoogte blijven van de laatste nieuwtjes? Volg ons dan op Instagram en Facebook! Vergeet ook niet de nieuwste editie van Access Kiteboard Magazine 2025 te bestellen. Benieuwd naar boeiende en interessante blogberichten over kitesurfen? Klik hier! Wilt u ook graag abonnee worden van onze Access Kiteboard magazine? Klik dan hier.
