Trek Fuel EX 9.9 29

De Trek Fuel EX 9.9 is de enige juiste keuze voor rijders die een veelzijdige machine willen voor elke vorm van mountainbiken. van XC-races tot aan zwaar technisch terrein. De Trek Fuel EX 9.9 heeft RE:aktiv met Thru Shaft en werkt sneller dan normale dempers. dus het achterwiel volgt de ondergrond beter waardoor je meer controle houdt. Hij heeft de nieuwste technologie aan boord voor een fantastisch rit. Lees hieronder de Test / Expert Review van onze huisrocker.

Adviesprijs

€ 8.599,00

Specificaties

Naam: Trek Fuel EX 9.9 29
Advies prijs: € 8.599,00
Groepset: Sram
Aandrijving: 1 x 12
Achterderailleur: Sram XX1 Eagle, Roller Bearing Clutch
Maat: 15.5 inch , 17.5 inch
Remmen type: Schijfremmen - hydraulisch
Remsysteem: Sram Guide Ultimate carbon hydraulische schijfremmen
Schakel/Rem hendels: Sram Guide Ultimate carbon hydraulische schijfremmen
Vork: Fox Factory 34 Float, FIT4 3-position demper, E2 taps toelopende stuurbuis, Kash
Wielset: Bontrager Line Pro 30, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 108 tands Rapid Drive, Boost110 voornaaf, Boost1
Zadel: Bontrager Evoke RXL, carbon rails
Headset: FSA Knock Block IS-2, E2, afgedicht industrielager
Crankset: Sram XX1 Eagle, 32T Direct Mount X-Sync
Voorband: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength zijwanden, aramide hieldraad, 29 x 2.40 inch
Achterband: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength zijwanden, aramide hieldraad, 29 x 2.40 inch
Cassette: Sram XG-1295, 10-50, 12-speed
Stuur: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm rise, 750 mm b
Hoofdkleuren: Oranje, Zwart
Jaar: 2018
Merk: Trek
Hoofdkleuren: Oranje, Zwart
Advies prijs: € 8.599,00
Product omschrijving: Fuel EX 9.9 29 15.5 Radioactive Orange/Trek Black, Fuel EX 9.9 29 17.5 Radioactive Orange/Trek Black, Fuel EX 9.9 29 18.5 Radioactive Orange/Trek Black, Fuel EX 9.9 29 19.5 Radioactive Orange/Trek Black, Fuel EX 9.9 29 21.5 Radioactive Orange/Trek Black, Fuel
Meer specificaties

Prijzen

€ 8.599,00

Expert review

Test van de Trek Fuel EX 9.9 in de praktijk

Racen zit in het DNA van Trek en dat is direct te voelen bij de Trek Fuel EX 9.9. De Fuel EX 9.9 is super efficiënt, iedere trap is raak, de stuurbewegingen uiterst precies en de wielen blijven aan de grond gekleefd. Een van de testrijders vergeleek het met de Audi S serie: gelikt, een tikkie degelijk, supersnel en dat heb je niet direct door. De bike nodigt uit om steeds maar harder te gaan, Up en Down. En de grens hiervan hebben we nog lang niet kunnen vinden. De bike blijft stabiel en protesteert nooit hoe hard je ook pusht. De componenten werken feilloos, het schakelen met de XX1 Eagle groep is crisp, de Guide RSC remmen hebben meer dan genoeg remkracht en de Bontrager onderdelen zijn ook van hoge kwaliteit. Bij de Fuel is alles tot in de details netjes afgewerkt, de dropper remote is bijvoorbeeld een van de mooiste die we ooit gezien hebben. De Bontrager Line Pro 30 wielset is licht, stijf en zeer kieskeurig met banden. De set Schwalbe Magic Mary’s die we erop wilden leggen kregen we er met geen mogelijkheid op. Na zelfs een aantal bandenlichters te hebben gebroken werden het toch maar een setje Nobby Nic’s die na flink wat zweet en beurse duimen eindelijk gemonteerd kregen. Een bandje wisselen op de trail wordt wel een uitdaging, gelukkig werkt het tubeless erg goed dus is de kans klein dat dit nodig is. De achternaaf heeft met 108 aangrijppunten en daardoor een hele mooie zoem. De wielen zingen prachtig als je volle bak naar beneden knalt.

Op papier

Op papier is de Trek Fuel EX 9.9 de meest gelikte bike van de test. Alles dat van carbon gemaakt kan worden is van carbon: frame, stuur, cranks, remgrepen, derailleur, wielen het kan niet op. Het frame vande Trek Fuel EX 9.9 heeft mooie lijnen en is slack en laag. Wel vrij saaie kleuren voor zo’n topmodel, grijs en zwart, we hadden wel wat meer pit willen zien in de looks. De Trek Fuel EX 9.9 is verder uitgerust met alle nieuwste features van Trek. Een knock-block zorgt ervoor dat de stuuruitslag begrensd is. Zodat het frame beschermd is in geval van een crash. Verder is de Fox Factory Float shock uitgerust met RE:aktiv en Thru Shaft technologie. Die ervoor zorgt dat de shock impacts nog sneller kan opvangen zodat er meer controle is op hoge snelheid.

Conclusie

De Trek Fuel EX 9.9 is een snelle alleskunner voor tracks in Nederland tot en met ruige trails in het buitenland.

Upgrade

De enige upgrade die we kunnen bedenken is een wat kortere stuurpen en een wat breder stuur voor als de trails wat heftiger worden. En een lekker kleurtje uit de Project One studio zou de Trek Fuel EX 9.9 ook niet misstaan.

 

  • martin

    14-09-2018

    Het budget voor een 9.9 heb ik niet maar mijn 9.8 Plus is net zo goed. Met ruimte voor 1 fiets in de schuur heb ik er een losse 29-er wielset bij gekocht. Dit is de perfecte combinatie voor de MTB trails in Nederland en een uitstapje naar het Bike Park met m’n 27.5 x 2.8 plus wielen. Veel tractie en super speels deze fiets. Top fiets!

Voeg een review toe

Naam:
Review: